🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Censys Technologies (portada y «About», leídas el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Censys Technologies es un fabricante estadounidense de sistemas de inspección con dron automáticos, pensados para volar fuera de la vista del piloto (BVLOS): aviones de despegue vertical (VTOL), estaciones de acoplamiento y equipos de proceso con inteligencia artificial para vigilar infraestructuras, sobre todo redes eléctricas. Según su web, sus aviones y estaciones se diseñan y fabrican en Daytona Beach (Florida), y la empresa suma más de 85 permisos BVLOS de la FAA. También vende el vuelo como servicio.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Web oficial: censystech.com
Gama
| Modelo | Qué es | Estado |
|---|---|---|
| Censys Sentaero | avión VTOL de cuatro rotores para inspección lejana; la versión de hoy es el Sentaero 6, que según su web vuela más de 80 millas (unos 129 km) por vuelo | actual |
| CensWise | programa de proceso de datos con inteligencia artificial | actual |
| Mobile Command Center | centro móvil de operaciones y proceso de datos | actual |
Encaje normativo en España
- Sin clase: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ningún modelo de Censys. Volar fuera de la vista no cabe en la categoría abierta: va a la específica y, sin clase C5 ni C6, no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020): hace falta autorización de AESA, salvo que el operador tenga un LUC con esa facultad (art. 5 del Reglamento). Ahí se hace el SORA.
- El Sentaero pesa menos de 25 kg al despegue (19,5 kg, según nuestra ficha); aun así, la abierta no admite el vuelo fuera de la vista.
Relación
inspección técnica · categoría específica · SORA · matriz de permisos͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: Censys Technologies, web oficial (censystech.com: portada y «About»), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 4 y 5.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
