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Síntesis

Antigravity A1

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-09-28 · VIGENTE ✓

Antigravity A1 — Antigravity · web oficial (imagen de producto del A1 con sus gafas y su mando)
FOTO: Antigravity · web oficial (imagen de producto del A1 con sus gafas y su mando)

Datos técnicos

Peso
249 g
MTOM
291 g
Clase CE
C0 · C1
Subcategoría
A1
Autonomía
24 min
Configuración
Multirrotor
Estado
En catálogo

DATOS DEL FABRICANTEComparar con otro dron →

🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes). Cuadricóptero plegable de cámara 360° en 8K, el primero de la marca Antigravity (del grupo de Insta360). Su rasgo es que graba una esfera completa y el encuadre se decide después, en edición.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

🔴 La batería que elijas cambia la clase, la formación y a quién puedes sobrevolar

Es el mismo aparato, y el fabricante lo declara sin rodeos en su propia tabla de especificaciones: «EU C0 (with Standard Flight Battery)» y «EU C1 (with High-Capacity Battery)». El registro oficial de EASA lo inscribe dos veces, una por cada configuración. Y esa diferencia no es de etiqueta: cambia tres cosas.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Batería estándar Batería de alta capacidad
Peso al despegue 249 g 291 g
Clase C0 C1
Autonomía 24 min 39 min
Capacidad 2.360 mAh · 16,9 Wh 4.345 mAh · 31,1 Wh
¿Examen A1/A3? No Sí, obligatorio
¿Puede volar sobre personas no participantes? Sí (nunca sobre concentraciones) No deliberadamente

🔑 Y las dos últimas filas salen del mismo artículo, el UAS.OPEN.020 del Reglamento (UE) 2019/947:⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

  • El examen solo se lo exige el C1. Su punto 4 pide a todo piloto estar «familiarizado con las instrucciones facilitadas por el fabricante», y añade en la letra b) que «en el caso de aeronaves no tripuladas de clase C1» hay que superar el examen en línea de 40 preguntas con un 75 %. El C0 no aparece en esa letra. → examen A1/A3
  • El sobrevuelo también cambia. El punto 2 permite a las aeronaves de las letras a), b) y c) —entre ellas el C0— que el piloto «pueda hacerla volar por encima de personas no participantes, pero nunca … por encima de concentraciones». El punto 1, que es el del C1 (letra d), obliga a prever razonablemente que no volará sobre ninguna persona no participante.

👉 Comprar el pack con la batería grande te obliga a examinarte y te quita el permiso de sobrevuelo. A cambio de 15 minutos de vuelo. Es una decisión de compra con consecuencia legal, y ningún comparador la cuenta así.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

📌 En los dos casos hay que registrarse como operador, porque lleva cámara: lo dispara el art. 14.5.a.ii del Reglamento (UE) 2019/947 («sensor capaz de capturar datos personales»), no el peso. → registro de operador⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Especificaciones

Dato Valor
Peso al despegue 249 g (estándar) · 291 g (alta capacidad)
Plegado 141,3 × 96,2 × 81,4 mm
Desplegado 308,6 × 382,3 × 89,2 mm
Velocidad máxima (modo Sport) 16 m/s
Resistencia al viento 10,7 m/s (fuerza 5)
Temperatura de operación −10 °C a 40 °C
Sensor 1/1,28"
Vídeo 8K 7680×3840 a 30 fps · 5,2K a 60 fps

⚠️ El alcance de 10 km que publica es la cifra FCC (Estados Unidos), no la europea. El fabricante no da la cifra CE, y en Europa siempre es menor — es el mismo patrón que obligó a corregir el Avata, donde los 6 km publicados eran de otra región y en CE eran 2. Por eso esta ficha no da una cifra de alcance en Europa: poner los 10 km sería publicar un dato de otro régimen.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Frente al DJI Avata 360

Es su competencia directa: los dos graban 360° y los dos son C1 en su configuración de más peso. La diferencia de encaje está en que el A1 ofrece las dos clases y el Avata 360 no.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Lo que la documentación NO publica

Techo de vuelo, protección IP, y la cifra de alcance en configuración CE — solo publica la de FCC.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Relación

Clase C0 · C1 · categoría abierta · examen A1/A3 · registro de operador · marcado de clase CE · DJI Avata 360 · DJI Neo · Reglamento (UE) 2019/947⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Fuentes: especificaciones oficiales del fabricante (antigravity.tech); registro público de EASA «Drones for EU Operations», que inscribe el A1 dos veces (Standard Bundle → C0, Infinity Bundle → C1); Reglamento (UE) 2019/947, anexo, UAS.OPEN.020 puntos 1, 2 y 4. Comprobado 2026-09-04.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‍͏͏‌‍‌͏‌͏͏͏‌‌‌͏‍͏‌͏⁠‌‍͏‍‌͏͏͏͏‌‍⁠⁠⁠⁠‌⁠⁠⁠

Drones · las 364 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.