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Tema 2. STS-01 y STS-02 al detalle

Cuadro comparativo

FIG. — STS-01 vs STS-02

STS-01 — VLOS en entorno poblado

VUELO
VLOS (a la vista)
ENTORNO
Zona controlada en tierra, entorno poblado
DRON
Clase C5
ALTURA
≤ 120 m · velocidad libre < 5 m/s

UAS.STS-01 · Reg. (UE) 2019/947

STS-01 STS-02
Tipo de vuelo VLOS (a la vista) BVLOS con observadores del espacio aéreo
Entorno Zona poblada (urbano) Zona escasamente poblada
Dron Clase C5 (menos de 25 kg) Clase C6 (menos de 25 kg)
Altura máxima 120 m 120 m
Suelo Zona controlada en tierra Zona controlada en tierra
Distancia BVLOS (no aplica) Hasta 1 km del piloto (2 km con observadores)
Vuelo nocturno Sí, con luces adecuadas Sí, con luces adecuadas

La zona controlada en tierra

Ambos escenarios exigen que el operador controle el área sobrevolada: las personas presentes deben estar bajo su control (informadas y dirigidas) y las ajenas no deben poder entrar. Se delimita con vallados, señalización o vigilantes. Es lo que permite volar con seguridad incluso en entorno urbano: el riesgo en tierra se controla físicamente.

El volumen operacional (vuelo + contingencia) y su buffer son la base del SORA y de la zona controlada en tierra.

Los drones C5 y C6

  • C5 (para STS-01): hasta 25 kg, con modo de baja velocidad, terminación de vuelo e identificación remota. Muchos C3 pueden convertirse en C5 con un kit certificado (por ejemplo, paracaídas y FTS).
  • C6 (para STS-02): hasta 25 kg, pensado para BVLOS: programación del vuelo, contención reforzada (geocaging), terminación de vuelo e identificación remota.

Sin dron de la clase correspondiente NO puedes acogerte al escenario: tendrías que ir a autorización.

Los observadores en STS-02

El observador del espacio aéreo vigila el cielo y avisa al piloto de tráfico u obstáculos: es lo que sustituye a los ojos del piloto en BVLOS. El dron puede alejarse hasta 1 km del piloto; con observadores desplegados, hasta 2 km del piloto (y máximo 1 km de cada observador). Comunicación permanente y procedimientos claros entre piloto y observadores: son parte de la operación, no espectadores.

Clave para el examen: STS-01: VLOS + urbano + C5. STS-02: BVLOS + zona escasamente poblada + C6 + observadores (1 km / 2 km). Ambos: 120 m, zona controlada en tierra, nocturno permitido con luces.

Caso práctico · cómo se aplica lo que acabas de leer

Situación. Una operadora de Lugo quiere inspeccionar una línea eléctrica en zona escasamente poblada, volando sin ver el dron, hasta unos 1,8 km del piloto. Tiene un dron C5 con su kit de paracaídas y terminación de vuelo, y piensa desplegar dos observadores a lo largo del trazado.

La pregunta. ¿Puede acogerse a un escenario estándar tal y como lo tiene planteado?

Cómo se resuelve, paso a paso.

  1. Qué escenario le corresponde. Vuelo BVLOS en zona escasamente poblada es STS-02. El STS-01 es lo contrario: VLOS en zona poblada.
  2. El dron no encaja. El STS-02 exige clase C6; el C5 es el del STS-01. Y aquí está el punto duro del tema: sin el dron de la clase correspondiente no puedes acogerte al escenario, tendrías que ir a autorización.
  3. La distancia sí cuadraría. En STS-02 el dron puede alejarse hasta 1 km del piloto, y hasta 2 km con observadores desplegados, con un máximo de 1 km de cada observador. Sus 1,8 km caben, con los observadores bien repartidos.
  4. Qué hacen esos observadores. El observador del espacio aéreo vigila el cielo y avisa al piloto: es lo que sustituye a los ojos del piloto en BVLOS. Con comunicación permanente y procedimientos claros: son parte de la operación, no espectadores.
  5. Y lo que exigen los dos escenarios por igual. 120 m de altura máxima y zona controlada en tierra: las personas presentes bajo control del operador y las ajenas sin poder entrar.

Respuesta. El planteamiento es correcto salvo en lo esencial: con un C5 no puede acogerse al STS-02. O consigue un C6, o se va a autorización operacional.

Lo que cae en el examen.

  • STS-01: VLOS + urbano + C5 · STS-02: BVLOS + escasamente poblada + C6.
  • 1 km del piloto · 2 km con observadores · 1 km máximo de cada observador.
  • Los dos permiten vuelo nocturno con luces adecuadas y los dos exigen zona controlada en tierra.

Variante. Si el mismo trabajo fuera sobre una calle de un pueblo, con el dron a la vista, cambiaría todo el encaje: STS-01 y su C5, que es precisamente el dron que ella ya tiene.

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