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Capa oficialFrancia

Skyinnov

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-10-30 · VIGENTE ✓

Skyinnov — Logotipo de Skyinnov · web oficial
FOTO: Logotipo de Skyinnov · web oficial

🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Skyinnov (portada, «À propos» y aviso legal, leídos el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏‍‍‌‍͏͏‍͏͏⁠‌͏⁠‌͏⁠‍‌‌‌⁠⁠⁠͏⁠⁠‌

Skyinnov es el nombre comercial de Aeromapping Solutions, una pequeña empresa francesa de Saint-Amé (Vosgos) que diseña y fabrica equipos para drones profesionales: sistemas de pulverización para desmusgar y limpiar tejados y fachadas, esparcidores de tricogramas (insectos para el control biológico de plagas) y balizas de identificación electrónica. Según su web, la fundó hace casi diez años un piloto aficionado a la electrónica, y monta y prueba sus productos en Francia.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏‍‍‌‍͏͏‍͏͏⁠‌͏⁠‌͏⁠‍‌‌‌⁠⁠⁠͏⁠⁠‌

Web oficial: skyinnov.fr

Gama

Modelo Registro de EASA
Skyinnov AQ3F PR-254 y PR-567 · C5 (STS 01) · 95 dB

Encaje normativo en España

  • El AQ3F, con la clase C5, el operador puede volar el STS-01: VLOS sobre una zona terrestre controlada en entorno poblado, a menos de 5 m/s y a 120 m como mucho. Se presenta a AESA con una declaración operacional (art. 5.5 del Reglamento (UE) 2019/947); el piloto necesita el certificado del STS (examen STS). Sin C6, el STS-02 no está a su alcance.
  • Una baliza de identificación electrónica no da clase a un dron: sirve para la identificación a distancia que le pidan la operación o la zona (identificación a distancia).
  • En la específica el seguro de RC es obligatorio (art. 8.2.b del RD 517/2024).

Relación

clase C5 · STS-01 · aeronaves con clase C5 y C6 · limpieza y mantenimiento · agricultura · identificación a distancia · MéthoDrone⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏‍‍‌‍͏͏‍͏͏⁠‌͏⁠‌͏⁠‍‌‌‌⁠⁠⁠͏⁠⁠‌

Fuentes: Skyinnov, web oficial (skyinnov.fr: portada, «À propos» y aviso legal), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» (PR-254 y PR-567) · Reglamento (UE) 2019/947, art. 5 y UAS.STS-01.020 · RD 517/2024, art. 8.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏‍‍‌‍͏͏‍͏͏⁠‌͏⁠‌͏⁠‍‌‌‌⁠⁠⁠͏⁠⁠‌

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FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.