📝 Ficha de producto (capa síntesis). ROV — no es un UAS aéreo: no tiene clase CE de dron ni encaje AESA; su marco es marítimo.
El Seaeye Leopard es un ROV (vehiculo submarino operado remotamente) electrico de clase trabajo (work-class), disenado para intervencion pesada en aguas profundas mediante un chasis abierto con bandejas modulares para sensores y herramientas. Se distingue por sus once propulsores electricos (ocho horizontales y tres verticales) que le dan un empuje frontal superior a 500 kgf, y por su control mediante el sistema iCON de Saab Seaeye con pilotos automaticos de rumbo, profundidad, cabeceo/balanceo y altitud. Es alimentado y controlado desde superficie a traves de umbilical, sin bateria propia a bordo.
| Spec | Valor (oficial) |
|---|---|
| Tipo | ROV (subacuatico) |
| Profundidad máx. | 3000 m |
| Peso (aire) | 1200000 g |
| Autonomía | no publicado en fuente oficial |
| Velocidad máx. | 1.85 m/s |
| Payloads | rgb, sonar, brazo-manipulador, telemetro |
Encaje normativo (NO es AESA)
Un ROV no vuela: queda fuera del marco de drones EASA/AESA. Manda el ámbito marítimo: Capitanías Marítimas / DG de Marina Mercante + Ley de Costas y espacios protegidos (MITECO). Uso comercial → seguro RC marítima + estándares IMCA.
Aplicaciones (puerto / Algeciras)
Se emplea en inspeccion, reparacion y mantenimiento (IRM) de infraestructura subacuatica portuaria e industrial: cascos de buques, tuberias y ductos submarinos, estructuras de plataformas offshore (oil & gas y eolica marina), y trabajos de construccion/decomisionado submarino. Con sonar multihaz y sistemas DVL/inercial puede tambien apoyar tareas de batimetria y levantamiento de fondos en accesos portuarios y fondeaderos.
Relación
caso-rov · caso-inspeccion-tecnica · caso-nautica-salvamento · rovs-robots-submarinos · caso-pesca-acuicultura
Fuente: saab (oficial) — https://www.saabseaeye.com/solutions/underwater-vehicles/leopard. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.