📝 Ficha de producto (capa síntesis). ROV — no es un UAS aéreo: no tiene clase CE de dron ni encaje AESA; su marco es marítimo.
El Falcon es un ROV (vehiculo submarino operado a distancia) electrico de clase inspeccion fabricado por Saab Seaeye, con estructura abierta y cinco propulsores (cuatro vectoriales horizontales y uno vertical). Se alimenta desde superficie mediante umbilical (sin bateria propia) y admite una amplia gama de sensores, sonares y herramientas intercambiables gracias a su sistema de control distribuido. Existe una version de mayor profundidad, la Falcon DR, homologada a 1000 m.
| Spec | Valor (oficial) |
|---|---|
| Tipo | ROV (subacuatico) |
| Profundidad máx. | 300 m |
| Peso (aire) | 60000 g |
| Autonomía | no publicado en fuente oficial |
| Velocidad máx. | 1.54 m/s |
| Payloads | rgb, sonar, brazo-manipulador, sensor-ambiental, telemetro |
Encaje normativo (NO es AESA)
Un ROV no vuela: queda fuera del marco de drones EASA/AESA. Manda el ámbito marítimo: Capitanías Marítimas / DG de Marina Mercante + Ley de Costas y espacios protegidos (MITECO). Uso comercial → seguro RC marítima + estándares IMCA.
Aplicaciones (puerto / Algeciras)
Se emplea en inspeccion y mantenimiento de estructuras portuarias, cascos, tuberias, presas y tuneles sumergidos, asi como en apoyo a buzos, rescate/seguridad, arqueologia subacuatica, acuicultura y monitorizacion ambiental. Su ligereza y despliegue rapido lo hacen habitual en trabajos de inspeccion desde embarcaciones pequenas en puertos y fondeaderos.
Relación
caso-rov · caso-inspeccion-tecnica · caso-nautica-salvamento · rovs-robots-submarinos · caso-pesca-acuicultura
Fuente: saab (oficial) — https://www.saabseaeye.com/uploads/saab-falcon-rev19-3_(1).pdf. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.