🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Natilus (portada, leída el 30-10-2026).͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Natilus es una empresa estadounidense de San Diego (California) que desarrolla aviones de ala integrada (blended wing body: el fuselaje y el ala son una sola pieza) para llevar carga y personas gastando menos. Tiene dos proyectos: KONA, de carga, y HORIZON EVO, de pasajeros.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Web oficial: natilus.co
Gama
| Modelo | Qué es |
|---|---|
| Natilus Kona | avión de carga regional de ala integrada; según nuestra ficha, puede volar pilotado a distancia o de forma autónoma, con 8.618 kg al despegue |
| HORIZON EVO | avión de pasajeros de ala integrada |
Su web de 2026 no dice si el KONA vuela sin piloto a bordo.
Encaje normativo en España
- Con piloto a bordo es aviación tripulada, fuera de la norma de drones.
- Sin piloto, un avión de este tamaño no cabe en la categoría abierta, que pide menos de 25 kg (art. 4.1 del Reglamento (UE) 2019/947): va a la específica, con su SORA, o a la certificada si el riesgo lo exige (un GRC final mayor que 7) o si el diseño cae en uno de los supuestos del art. 40.1 del Reglamento Delegado (UE) 2019/945.
Relación
logística · categoría certificada · categoría específica
Fuentes: Natilus, web oficial (natilus.co: portada), leída el 30-10-2026 · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 4 a 6 · Reglamento Delegado (UE) 2019/945, art. 40.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
