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Kongsberg (vehículos autónomos y no tripulados)

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-10-30 · VIGENTE ✓

Kongsberg (vehículos autónomos y no tripulados) — Logotipo de Kongsberg · web oficial
FOTO: Logotipo de Kongsberg · web oficial

🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Kongsberg (su página de soluciones autónomas y no tripuladas, leída el 30-10-2026); la venta de Hydroid, de la nota de HII de 2020. Esta ficha es de su línea de vehículos, no del grupo entero.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‍͏⁠‍͏⁠‌͏‌‍‌͏‍͏͏‌͏‌͏‌͏‌͏‌‍⁠⁠⁠͏‌⁠‌

Kongsberg es un grupo industrial noruego que, entre otras cosas, fabrica vehículos submarinos autónomos (AUV) y barcos de superficie no tripulados; sus noticias de esta línea las firma Kongsberg Discovery. Según su web, lleva más de 25 años con soluciones autónomas y no tripuladas y tiene distribuidores en más de 100 países. Su gama de 2026: el AUV HUGIN, el HUGIN Endurance (largas distancias de costa a costa sin buque de apoyo), el barco no tripulado Sounder, el sensor electromagnético Listen y Vanguard, una flota de plataformas y módulos estándar.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‍͏⁠‍͏⁠‌͏‌‍‌͏‍͏͏‌͏‌͏‌͏‌͏‌‍⁠⁠⁠͏‌⁠‌

Web oficial: kongsberg.com

El REMUS ya no es de Kongsberg: lo hacía Hydroid, que Kongsberg compró en 2008 (kongsberg.com, 2008) y vendió a la estadounidense HII el 26-03-2020 (nota de HII).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‍͏⁠‍͏⁠‌͏‌‍‌͏‍͏͏‌͏‌͏‌͏‌͏‌‍⁠⁠⁠͏‌⁠‌

Gama

Modelo Qué es Estado
Kongsberg Hugin AUV para levantamientos del fondo marino (la ficha es del HUGIN 3000) actual
HUGIN Endurance AUV de larga distancia, de costa a costa actual
Sounder barco de superficie no tripulado actual
REMUS 100 (HII) AUV compacto de aguas costeras de HII desde el 26-03-2020

Encaje normativo en España

Un vehículo submarino no vuela: no es un dron en el sentido de la norma aeronáutica, no tiene clase europea y no le aplican ni AESA ni el Reglamento (UE) 2019/947. Manda el ámbito marítimo: Capitanías Marítimas y la Dirección General de la Marina Mercante en aguas jurisdiccionales, la Ley de Costas y la protección de los espacios naturales; en un puerto, además, su autoridad portuaria. El detalle, en ROV y drones submarinos. El Sounder, un barco no tripulado, va por el mismo ámbito marítimo y el COLREG (qué USV elegir).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‍͏⁠‍͏⁠‌͏‌‍‌͏‍͏͏‌͏‌͏‌͏‌͏‌‍⁠⁠⁠͏‌⁠‌

Relación

ROV y drones submarinos · qué ROV elegir · ROV y drones submarinos · inspección técnica · náutica y salvamento · pesca y acuicultura⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‍͏⁠‍͏⁠‌͏‌‍‌͏‍͏͏‌͏‌͏‌͏‌͏‌‍⁠⁠⁠͏‌⁠‌

Fuentes: Kongsberg, web oficial (kongsberg.com: soluciones autónomas y no tripuladas), leída el 30-10-2026 · Kongsberg, «Hydroid LLC acquisition completed» (2008) · HII, «Huntington Ingalls Industries closes the acquisition of Hydroid Inc.» (26-03-2020).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍‍͏⁠‍͏⁠‌͏‌‍‌͏‍͏͏‌͏‌͏‌͏‌͏‌‍⁠⁠⁠͏‌⁠‌

Más de Kongsberg — 2 en la wiki

Las 2 de Kongsberg

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.