🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (HoverAir) + clase CE (EASA). Verificado 2026-07-11.
Cámara voladora de bolsillo de 125 g para creadores de contenido: despega de la palma, sigue al sujeto de forma autónoma (Hover/Follow/Orbit/Zoom Out/Bird's Eye) y va enmarcada con protectores de hélice para volar cerca de personas. No es un dron GPS de fotografía aérea, sino una "action-cam que vuela". Su clase determina cómo puede volar según marca, modelo y clase CE.
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | 125 g → sin marcado de clase → A1 por la vía del art. 20 |
| Clase CE | Sin clase (sin etiqueta C0-C6; no figura en el registro EASA de drones certificados) |
| Cámara / Sensor | CMOS 12 MP · f/2.4 · FOV ~90° (EFL 19 mm) |
| Vídeo | 2.7K (2704×1520) @30p · 1080p @60p · estab. gimbal 1 eje (pitch) + EIS |
| Transmisión | Wi-Fi al móvil (app HOVER) · alcance ~30 m LOS (sin enlace dedicado tipo OcuSync) |
| Autonomía | ~11 min (máx. fabricante; ~9 min reales) · 32 GB internos, sin microSD |
| Remote ID | No requerido (sub-250 g sin clase en A1); sin módulo DRI europeo confirmado |
Encaje normativo (España/EASA)
Con 125 g y sin marcado de clase C, la HoverAir X1 no es "C0": es un dron sin clase por debajo de 250 g, que en el reglamento (UE) 2019/947 vuela en categoría abierta A1 por la vía del art. 20, si se introdujo en el mercado antes del 1 de enero de 2024 (UAS.OPEN.020, punto 5.b; las dos vías de los drones sin clase, en marcado de clase CE). En A1 vuela con las reglas del punto 2, las mismas que un C0: puede volar por encima de personas no participantes, pero nunca de concentraciones de personas, con altura máxima 120 m y siempre en visual (VLOS). Al llevar cámara, requiere registro de operador (registro de operador) y colocar el número en el dron; por debajo de 250 g no exige Remote ID. Formación: en A1 no se le exige examen; basta que el piloto conozca las instrucciones del fabricante (UAS.OPEN.020, punto 4.a). Si vuela en A3, sí (marco general en examen A1/A3; el examen A2 no aplica aquí). Seguro: en A1 y A3 no es obligatorio (el art. 8 del RD 517/2024 solo lo exige desde 20 kg y, por debajo, en A2, en específica y en certificada); el seguro de RC es recomendable. Marco de clases: marcado de clase CE; categoría: categoría abierta (no entra en categoría específica).
⚠️ Ojo con el mito "C0": numerosas reseñas la llaman "C0" confundiendo el privilegio de volar como sub-250 g con la etiqueta de clase. La clase C0 la asigna el fabricante vía marcado CE + Declaración de Conformidad UE (Reg. 2019/945), y la X1 no aparece en el registro de drones con etiqueta de clase de EASA. Operativamente el resultado se parece (vuela en A1 con las reglas del C0, si entró en el mercado antes del 1 de enero de 2024), pero formalmente es sin marcado, no C0.
Posición en la gama
Modelo base de la familia HoverAir X1, por debajo de sus hermanas X1 Pro (192 g, también sin clase, 4K) y X1 ProMax (8K), que suben sensor, autonomía y velocidad pero siguen sin etiqueta de clase C. Rival directo del DJI Neo (135 g), con la diferencia crítica de que el Neo sí lleva C0 marcada; alternativa selfie sub-250 g también en Potensic ATOM.
Relación
marca, modelo y clase CE · marcado de clase CE · categoría abierta · audiovisual
Fuente primaria: HoverAir (https://hoverair.com/pages/x1). Clase verificada contra el registro EASA de drones certificados (ausencia de marcado). Verificado 2026-07-11.
