Aviso

Estamos en fase de pruebas: la web es nueva y puede que algo no funcione bien. Si te encuentras un fallo, cuéntanoslo y lo arreglamos. Tu cuenta y tu progreso están a salvo. Más información

Catálogo FPVfpv

HappyModel Mobula6 2024 V3

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-20 · VIGENTE ✓

HappyModel Mobula6 2024 V3 — HappyModel · imagen de producto (web oficial)
FOTO: HappyModel · imagen de producto (web oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — ficha de producto con lo que publica su fabricante, cada dato con su literal. Nadie de aquí lo ha probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Dron FPV HappyModel Mobula6 2024 V3: 65 mm entre ejes, VTX de hasta 400 mW y 17,6 g, según su fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Marca: HappyModel · Estado: a la venta · En su tienda oficial desde: diciembre de 2025.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Distancia entre ejes 65 mm «Wheelbase: 65mm»
Peso (sin decir si lleva batería) 17,6 g «Weight: 17.6g»
Potencia máxima del VTX 400 mW «OPENVTX: 5.8GHz 48 channels, Max. 400mW»
Motor KV28000 «SE0702 KV28000 brushless motor»

No lo publica el fabricante: autonomía.

Encaje normativo en España

Sin marcado de clase, y su tienda oficial lo publicó en diciembre de 2025. El art. 20 del Reglamento (UE) 2019/947 solo deja volar sin clase en la abierta los tipos de UAS «introducidos en el mercado antes del 1 de enero de 2024»: un modelo que sale a la venta en 2024 o después no tiene vía en la abierta. Le quedan un club o asociación con autorización del art. 16 (aeromodelismo y art. 16) o la categoría específica. Lo explica marcado de clase CE.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Su página oficial no menciona marcado de clase (C0 a C6) ni declaración UE de conformidad como UAS.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Comprado hecho (BNF, PNP o RTF), es el producto de un fabricante y no es de construcción propia, aunque se le ponga el receptor (FPV y construcción propia).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Peso: el fabricante da 17,6 g sin decir si es con batería; para la subcategoría cuenta la masa al despegue, con la batería puesta.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Registro de operador: un dron FPV lleva cámara, así que quien lo vuela se registra en AESA aunque pese menos de 250 g (art. 14.5 del Reglamento (UE) 2019/947; registro de operador).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Con gafas, observador al lado: en la abierta, quien vuela con gafas lleva junto a él a un observador que mantiene el dron a la vista (VLOS y observador).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Vídeo analógico. En 5,8 GHz, el uso común es la banda de 5725-5875 MHz con 25 mW p.i.r.e. (nota UN-115 del CNAF), y la p.i.r.e. cuenta también la ganancia de la antena; el fabricante da hasta 400 mW, y por encima de los 25 mW la vía es la licencia de radioaficionado, que en 5,8 GHz pide además una autorización especial. No todos los canales de un VTX caen dentro de la banda. Todo, en radio y espectro.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏͏͏͏⁠⁠͏⁠⁠‌‍͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏‌͏͏‍⁠‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏͏‌‌‌͏͏‍⁠͏͏͏‍͏͏‍‌͏‌⁠͏‌‍‍‌⁠͏‌⁠‍‍‌͏‌‌‌‌⁠‌⁠⁠⁠‍͏‍⁠

Relacionado

HappyModel Mobula6 · BetaFPV Air65 II

Fuentes

Más de HappyModel — 16 en la wiki

Las 16 de HappyModel

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.