Síntesis

HappyModel Mobeetle6

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-09-02 · VIGENTE ✓

Datos técnicos

Peso
18 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
A1

DATOS DEL FABRICANTE

📝 Ficha de producto (capa síntesis). Datos del manual oficial del fabricante; lo que el manual no publica se deja vacío y se dice, no se rellena de otra parte.

Whoop y toothpick 2 en 1: se vende con dos chasis —el de whoop de 65 mm y uno de toothpick— para convertir el mismo aparato. El fabricante lo anuncia como «the lightest 1S Whoop and Toothpick 2-IN-1 fpv drone».

Spec Valor (oficial)
Peso 17,5 g sin batería
Distancia entre ejes 65 mm
Dimensiones 80 × 80 × 30 mm
Batería 1S 300 mAh LiPo
VTX OPENVTX 5,8 GHz 48 canales, 25 – 400 mW
Motores Unibell SE0702 KV26000
Clase CE sin-clase

🔑 Cambiar de chasis cambia el aparato, no solo su aspecto. El lote incluye el chasis de whoop (con protecciones de hélice) y el de toothpick (con las hélices al aire): el segundo no tiene guardas, y eso es justo lo que mira una evaluación de riesgo cuando se vuela cerca de personas.

Encaje normativo (España/EASA)

Dron FPV en categoría abierta, y las tres cosas que de verdad deciden:

  • El peso no es el umbral que manda aquí. Está muy por debajo de los 250 g, así que por masa iría a A1 — pero lleva cámara, y eso dispara por sí solo el registro de operador (art. 14.5.a.ii del rd-517-2024: sensor capaz de capturar datos personales). Ver registro-operador-aesa.
  • Sin marcado de clase. No lleva C0-C6, así que su vía en abierta depende del art. 20 del reg-2019-947 y de cuándo se puso en el mercado. Ver marcado-ce-clases y drones-sin-marcado-de-clase.
  • Volar con gafas no es VLOS. El pilotaje en inmersión exige observador al lado del piloto (vlos-y-observador); el Reglamento no nombra las gafas, las alcanza por la definición de VLOS.

Relación

happymodel · fpv-racing-diy · categoria-abierta · marcado-ce-clases · vlos-y-observador · autorizacion-radio-y-espectro

Fuente: manual oficial Mobeetle6 ELRS version (HappyModel). Verificado 2026-09-02. Capa síntesis.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.