Síntesis

eBee Vision

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-15 · VIGENTE ✓

eBee Vision — eBee · web oficial
FOTO: eBee · web oficial

Datos técnicos

MTOM
1.800 g
Clase CE
sin clase
Subcategoría
específica
Autonomía
90 min
Alcance
20 km

DATOS DEL FABRICANTE

📝 Ficha de producto (capa síntesis). Dron profesional ala-fija; datos de fuente oficial del fabricante.

El eBee VISION es un dron de ala fija de vigilancia e inteligencia (ISR) de AgEagle, lanzado a mano y operable por un solo piloto, pensado para observacion en tiempo real incluso en entornos sin cobertura GNSS. Integra una camara RGB con zoom optico de 16x (2x digital) y una camara termica FLIR Boson con zoom digital de 5x, transmitiendo video HD continuo cifrado. Destaca por su bajo peso (1,8 kg), despliegue en 3 minutos, firma acustica reducida y enlace de datos cifrado AES-256.

Spec Valor (oficial)
Estructura ala-fija
Carga útil no publicado en fuente oficial
MTOM 1.8 kg
Autonomía 90 min
Alcance 20 km
Velocidad máx. 22.5 m/s
Payloads rgb, termica, zoom

Encaje normativo (España/EASA)

Dron profesional de gran tamaño → categoría específica (vía SORA/STS) o certificada según MTOM y riesgo. Las operaciones BVLOS / de transporte de carga requieren autorización de AESA y evaluación de riesgo. Ver matriz-de-permisos.

Aplicaciones

Se emplea en misiones de vigilancia e inteligencia militar, de seguridad fronteriza y de fuerzas del orden, con modos de observacion, rastreo de objetivos moviles (scouting) y cartografia rapida de zonas de interes. Su certificacion Blue UAS y cumplimiento NDAA lo orientan a clientes gubernamentales y de defensa de EE.UU. y aliados.

Relación

caso-vigilancia · dron-como-servicio-profesional · categoria-especifica · categoria-certificada · sora · matriz-de-permisos

Fuente: ebee (oficial) — https://campaign.ageagle.com/hubfs/May-2025-eBee-VISION-Brochure.pdf. Verificado 2026-07-15. Capa síntesis.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.