🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (DJI) + encaje EASA. Verificado 2026-08-04.
Dron industrial DJI (agrícola / fumigación), generación 2019 de la gama Agras — modelo descatalogado
(legacy), aunque sigue siendo legal volarlo (ver nota normativa más abajo). Peso: 19,8 kg (sin batería) ·
peso de despegue estándar 41 kg · MTOM 42 kg (a nivel del mar).
| Spec | Valor (oficial) |
|---|---|
| Tanque | 15,1 L (uso nominal) / 16 L (lleno) |
| Ancho de trabajo | 4–6,5 m (8 boquillas), gotas 130–265 μm |
| Transmisión | OcuSync 2.0, 3 km (CE) / 5 km (FCC) |
| Uso | fitosanitarios (pulverización) |
Especificaciones oficiales (manual DJI)
| Campo | Valor |
|---|---|
| Aeronave | |
| Peso de despegue (estándar) | 41 kg |
| Peso máx. de despegue (MTOM) | 42 kg (a nivel del mar) |
| Peso total (sin batería) | 19,8 kg |
| Dimensiones (brazos y hélices desplegados) | 2509×2213×732 mm |
| Dimensiones (brazos desplegados, hélices plegadas) | 1795×1510×732 mm |
| Dimensiones plegado (brazos y hélices plegados) | 1100×570×732 mm |
| Distancia diagonal máxima (entre motores) | 1883 mm |
| Vuelo | |
| Velocidad máx. de operación (trabajo) | 7 m/s |
| Velocidad máx. de vuelo | 10 m/s (con señal GNSS fuerte) |
| Ángulo máx. de inclinación | 15° (máx. estructural); inclinación recomendada según velocidad: 10° a 1 m/s, 6° a 3 m/s, 3° a 5 m/s (sobre terreno inclinado, con radar) |
| Resistencia máx. al viento | 8 m/s |
| Altitud máx. de servicio (sobre el nivel del mar) | 2000 m |
| Tiempo en estacionario (hovering)* | 18 min (peso de despegue 26 kg) 10 min (peso de despegue 41 kg) (con batería de 17500 mAh; *medición a nivel del mar y con viento <3 m/s) |
| Consumo máx. de potencia | 5600 W |
| Consumo de potencia en estacionario | 5200 W (peso de despegue 41 kg) |
| Relación máx. empuje/peso | 1,975 (peso de despegue 41 kg) |
| Precisión en estacionario | D-RTK activado: ±10 cm horizontal / ±10 cm vertical D-RTK desactivado (señal GNSS fuerte): ±0,6 m horizontal / ±0,3 m vertical (con módulo de radar activado: ±0,1 m) |
| Entorno | |
| Temperatura de funcionamiento recomendada | 0° a 40° C (32° a 104° F) |
| Altitud operativa recomendada | hasta 2 km sobre el nivel del mar (nunca por encima de 3 km); la capacidad de carga del depósito se reduce 2 kg por cada km adicional de altitud a partir de 1 km |
| Límites de viento | no pulverizar con viento > 18 km/h (11 mph); no volar en condiciones adversas con viento > 28 km/h (17 mph), lluvia intensa (>25 mm en 12 h), nieve o niebla |
| GNSS / RTK | GNSS: GPS L1, GLONASS F1, Galileo E1 · RTK: GPS L1/L2, GLONASS F1/F2, BeiDou B1/B2, Galileo E1/E5 |
| Grado de protección (IP) | IP54 (aeronave completa, en condiciones de laboratorio estables); hasta IP67 en el sistema aviónico (barómetro excluido), el sistema de control de pulverización, los ESC y el módulo de radar |
| Transmisión | |
| Sistema | DJI OcuSync 2.0 (doble banda) |
| Modelo del mando | GL300N |
| Alcance efectivo | CE/SRRC/MIC/KCC: 3 km · NCC/FCC: 5 km (sin obstáculos ni interferencias, a ~2,5 m de altitud) |
| Frecuencias de funcionamiento | 2,4000–2,4835 GHz / 5,725–5,850 GHz** (**banda de 5,8 GHz no disponible en todos los países según normativa local) |
| Potencia del transmisor (EIRP) | 2,4 GHz: SRRC/CE/MIC/KCC <20 dBm, FCC/NCC <26 dBm 5,8 GHz: SRRC/NCC/FCC <26 dBm |
| Pantalla del mando | 5,5", 1920×1080, 1000 cd/m², sistema Android, 4 GB RAM + 16 GB ROM de almacenamiento |
| Consumo del mando | 16 W (valor típico) |
| Temperatura del mando | funcionamiento: -10° a 40° C (14° a 104° F) · almacenamiento <3 meses: -20° a 45° C (-4° a 113° F) · almacenamiento >3 meses: 22° a 28° C (70° a 82° F) · carga: 5° a 40° C (40° a 104° F) |
| Control multi-aeronave | hasta 5 aeronaves simultáneas con un mismo mando |
| Almacenamiento (mando) | |
| Tarjeta admitida | microSD, hasta 128 GB adicionales para el dispositivo de visualización |
| Batería (aeronave) | |
| Modelo | AB2-17500mAh-51.8V (no incluida con la aeronave; se compra aparte) |
| Capacidad | 17500 mAh |
| Voltaje | 51,8 V |
| Batería (mando, Intelligent Battery) | |
| Modelo | WB37-4920mAh-7.6V |
| Tipo | LiPo 2S |
| Capacidad | 4920 mAh |
| Voltaje | 7,6 V |
| Energía | 37,39 Wh |
| Temperatura de carga | 5° a 40° C (40° a 104° F) |
| Carga (hub del mando + adaptador) | |
| Hub de carga (modelo WCH2) | entrada 17,3–26,2 V · salida 8,7 V / 6 A · temperatura de funcionamiento 5° a 40° C (40° a 104° F) |
| Adaptador de corriente | entrada 100–240 V, 50/60 Hz · salida 17,4 V · potencia nominal 57 W |
| Motores y hélices | |
| Motor | estátor 100×15 mm, KV 75 rpm/V, empuje máx. 13,5 kg/rotor, potencia máx. 2400 W/rotor, peso 616 g |
| ESC | corriente máx. de trabajo (continua) 40 A, voltaje máx. de trabajo 58,8 V (LiPo 14S) |
| Hélices plegables (R3390) | diámetro × paso 33×9 in, peso (una hélice) 90 g |
| Sistema de pulverización | |
| Depósito | 15,1 L (uso nominal) / 16 L (lleno) |
| Carga operativa | 15,1 kg (nominal) / 16 kg (llena) |
| Boquillas | XR11001VS (estándar) · XR110015VS (opcional, se compra aparte) — 8 unidades |
| Caudal máx. | XR11001VS: 3,6 L/min · XR110015VS: 4,8 L/min |
| Ancho de trabajo | 4–6,5 m con 8 boquillas, volando a 1,5–3 m de altura sobre el cultivo |
| Tamaño de gota | XR11001VS: 130–250 μm · XR110015VS: 170–265 μm (según entorno operativo y caudal) |
| Caudalímetro | rango de medición 0,45–5 L/min, error <±2 % |
| Detección (radar y cámara FPV) | |
| Radar de imagen DBF (modelo) | RD2418R |
| Frecuencia y EIRP del radar | 24,00–24,25 GHz (SRRC/CE/FCC) · 24,05–24,25 GHz (MIC/KCC) — EIRP: 13 dBm (SRRC) / 20 dBm (MIC/KCC/CE/FCC) |
| Consumo del radar | 15 W |
| Grado de protección del radar | IP67 |
| Detección de altitud y seguimiento de terreno | rango de detección de altitud 1–30 m; rango de estabilización 1,5–15 m; pendiente máx. en modo montaña 35° |
| Sistema de detección de obstáculos | rango de detección 1,5–30 m; FOV horizontal ±50°, vertical 0–10°; distancia de seguridad 2,5 m (entre el frente de las hélices y el obstáculo, tras frenar); funciona volando a más de 1,5 m sobre el obstáculo y a menos de 7 m/s; el alcance horizontal efectivo varía según la sección radar del obstáculo: ~±38° a -5 dBsm, ~±28° a -10 dBsm (p. ej. líneas eléctricas), ~±14° a -15 dBsm (p. ej. ramas secas) |
| Cámara FPV | FOV horizontal 98°, vertical 78°; resolución 1280×960 a 30 fps |
| Foco FPV | FOV 110°, brillo máx. 12 lux a 5 m de luz directa |
Encaje normativo (España/EASA)
Con MTOM de 42 kg, muy por encima de los 25 kg → categoría específica/certificada siempre; nunca categoría abierta. No lleva marcado de clase CE (C0-C4) porque supera con creces el techo de peso de esas clases: como el resto de la gama Agras, opera en específica por peso, no por su clase.
Para tratamientos fitosanitarios: PDRA-S01(F) de AESA + carné de aplicador + equipo inspeccionado (ITEAF, RD 1311/2012) — ver caso-agricultura. Por peso (≥20 kg), el seguro de responsabilidad civil es obligatorio con independencia de si el uso es profesional o particular (art. 8 RD 517/2024; el criterio manda por peso/subcategoría, no por el tipo de uso).
Sobre el estado: legacy: el T16 es un modelo descatalogado (generación 2019 de la gama Agras; DJI ya no
lo fabrica ni lo comercializa), pero eso no impide volarlo: sigue siendo legal operarlo. Lo exigible es lo
mismo que con cualquier dron: registro de operador en AESA en regla, etiqueta de identificación/marcado
puesta y placa de identificación del operador en la aeronave.
Relación
caso-agricultura · fitosanitarios · pdra-s01-f · categoria-especifica · seguro-rc
Fuente primaria: DJI. Verificado 2026-08-04.