🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de A2Z Drone Delivery (portada, leída el 30-10-2026) y del registro de EASA «Drones for EU operations».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
A2Z Drone Delivery es una empresa estadounidense de Torrance (California) que hace sistemas para repartir con dron fuera de la vista del piloto y para otras misiones (vigilancia, patrulla, emergencias). Según su web, su oferta junta un dron de largo alcance, estaciones automáticas de carga, cabrestantes para bajar la carga y su programa de operación, y todo se diseña, se monta y se mantiene en Estados Unidos.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Web oficial: a2zdronedelivery.com
Gama
| Modelo | Qué es | Estado |
|---|---|---|
| A2Z RDS1 | cabrestante de primera generación que baja la carga sin que el dron aterrice; se monta en un multirrotor de otra marca | anterior (su web lo enlaza en el menú, sin describirlo) |
| RDS2 | el cabrestante actual, para bajar y recoger carga | actual |
| Longtail | dron de largo alcance para carga, patrulla y otras misiones; hay una versión de doble batería | actual |
| AirDock | estación automática de acoplamiento y carga, en versiones Quad, Dual, Portable y Shelter | actual |
Encaje normativo en España
- Los RDS no son aeronaves, son carga útil: la clase y la categoría son las del dron que los lleva. Dejar caer o bajar material no cabe en la categoría abierta (art. 4.1 del Reglamento (UE) 2019/947): es categoría específica.
- Ningún modelo de A2Z tiene clase europea: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ninguno. El reparto fuera de la vista va a la específica y, ahí, sin clase C5 ni C6 no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020): hace falta autorización de AESA, salvo que el operador tenga un LUC con esa facultad (art. 5 del Reglamento).
- El operador se registra en AESA (registro de operador).
Relación
logística · categoría específica · SORA · matriz de permisos͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: A2Z Drone Delivery, web oficial (a2zdronedelivery.com: portada), leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 4 y 5.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
