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Capa oficialEstados Unidos / Australia

Textron Systems (AAI)

Fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.

ACTUALIZADO 2026-10-30 · VIGENTE ✓

Textron Systems (AAI) — Logotipo de Textron Systems · web oficial
FOTO: Logotipo de Textron Systems · web oficial

🏛️ DATO OFICIAL — de la web oficial de Textron Systems (página del Aerosonde, leída el 30-10-2026); la historia de AAI, de la Wikipedia.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏‌͏‌‌⁠‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏‌͏‍‌‍͏‌͏‍‌͏⁠͏‌͏͏⁠͏‌͏‍⁠⁠⁠⁠͏‌‍

Textron Systems, del grupo estadounidense Textron, fabrica hoy el Aerosonde, el avión no tripulado que firmaba AAI. Según la Wikipedia, AAI Corporation nació en 1950 en Maryland, compró la australiana Aerosonde Ltd el 22-6-2006 y pasó a Textron en 2007; hoy funciona como una unidad de Textron Systems. Por eso nuestra ficha del avión dice «AAI».⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏‌͏‌‌⁠‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏‌͏‍‌‍͏‌͏‍‌͏⁠͏‌͏͏⁠͏‌͏‍⁠⁠⁠⁠͏‌‍

Web oficial: textronsystems.com

Su web presenta el Aerosonde como una familia de aviones para operaciones expedicionarias en tierra y en el mar: vídeo, enlace de comunicaciones e inteligencia de señales en un mismo vuelo, con más de 750.000 horas de vuelo. Lo vende en dos configuraciones, de ala fija y de despegue vertical (VTOL), y dice que tiene una variante comercial en la mayoría de los países.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏‌͏‌‌⁠‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏‌͏‍‌‍͏‌͏‍‌͏⁠͏‌͏͏⁠͏‌͏‍⁠⁠⁠⁠͏‌‍

Gama

Modelo Qué es Estado
AAI Aerosonde el avión meteorológico de 1998 (Mk 1, 13 kg al despegue según la Wikipedia) el nombre sigue; el modelo de hoy es el Mk 4.7
Aerosonde Mk 4.7, ala fija 42,2 kg al despegue, hasta 19 h, 140 km de alcance con enlace directo, 14,5 kg de carga útil actual
Aerosonde Mk 4.7 VTOL 54,4 kg al despegue, hasta 13 h, despega en vertical actual

En la sección aparte de divulgación militar (no es normativa): AAI RQ-7 Shadow · AAI RQ-2 Pioneer · Fleet-class USV (CUSV) · Ripsaw, de Howe & Howe, del grupo desde 2018.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏‌͏‌‌⁠‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏‌͏‍‌‍͏‌͏‍‌͏⁠͏‌͏͏⁠͏‌͏‍⁠⁠⁠⁠͏‌‍

Encaje normativo en España

  • El Aerosonde de hoy pesa más de 25 kg (42,2 y 54,4 kg al despegue, según su web): no cabe en la categoría abierta, que pide menos de 25 kg (art. 4.1 del Reglamento (UE) 2019/947). Va a la específica o, según el riesgo, a la certificada.
  • Ningún modelo tiene clase europea: en octubre de 2026, el registro de EASA no inscribe ninguno de Textron ni de AAI; sin clase C5 ni C6 no hay escenario estándar que declarar (UAS.STS-01.020 y UAS.STS-02.020).
  • Sus vuelos de horas y cientos de kilómetros van fuera de la vista del piloto, que la abierta no admite; eso, en cualquier caso, es específica.

Relación

meteorología · categoría específica · categoría certificada · drones militares · drones en guerra⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏‌͏‌‌⁠‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏‌͏‍‌‍͏‌͏‍‌͏⁠͏‌͏͏⁠͏‌͏‍⁠⁠⁠⁠͏‌‍

Fuentes: Textron Systems, web oficial (textronsystems.com: página del Aerosonde), leída el 30-10-2026 · Wikipedia, «AAI Corporation», leída el 30-10-2026 · Registro de EASA «Drones for EU operations» · Reglamento (UE) 2019/947, arts. 4 y 5.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏‌͏‌‌⁠‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏⁠‌‍‌͏‌͏‍‌‍͏‌͏‍‌͏⁠͏‌͏͏⁠͏‌͏‍⁠⁠⁠⁠͏‌‍

Más de Textron Systems — 2 en la wiki

Las 2 de Textron Systems

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.