🏛️ DATO OFICIAL VERIFICADO — specs del fabricante (Potensic) + clase CE (EASA). Verificado 2026-09-04.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
El modelo más sencillo y asequible de la serie ATOM: dron de práctica/aprendizaje sub-250 g, con 40 min de autonomía, cámara 2.5K estabilizada y GNSS de cuatro constelaciones, sin sistema de visión anticolisión. Al marcarse como C0 entra en la banda más permisiva de la normativa; su clase determina cómo puede volar según marca, modelo y clase CE.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
| Spec | Valor |
|---|---|
| Peso | < 249 g (despegue, con batería, hélices y microSD) → C0 / A1 |
| Clase CE | C0 (EU) — declarada por el fabricante y confirmada en el registro EASA (PR-78, modelo DSDR04D) |
| Dimensiones | Plegado: 88 × 143 × 58 mm · Desplegado (con hélices): 300 × 242 × 58 mm |
| Cámara / Sensor | CMOS 1/3", 12 MP efectivos; estabilización ShakeVanish (EIS) |
| Vídeo | 2.5K 2704×1520 @30 fps · FHD 1920×1080 @30 fps |
| Transmisión | PixSync 2.0, hasta 4 km (el fabricante no indica si esa cifra es CE o FCC — ver nota) |
| Autonomía | 40 min (batería 3000 mAh, 7.2 V, 21.6 Wh) |
| Velocidad máx. | 16 m/s horizontal (modo Sport) |
| Viento máx. | 38 km/h ≈ 10.6 m/s (nivel 5) |
| Temperatura | 0° a 40 °C |
| GNSS | GPS + GLONASS + Galileo + BeiDou |
| Remote ID | No mencionado por el fabricante |
⚠️ Alcance sin región confirmada: la ficha de especificaciones da un único "4 km" de distancia máxima de transmisión, pero separa la potencia del transmisor por región (FCC < 24 dBm / CE < 20 dBm) sin dar el km correspondiente a cada una. Esta ficha no publica cifra de alcance en vez de asumir que el europeo también llega a 4 km — mismo criterio que ya costó corregir en el DJI Avata.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Encaje normativo (España/EASA)
Con menos de 249 g de MTOM, el ATOM LT entra en Clase C0, la más permisiva de la categoría abierta, en subcategoría A1: vuelo cerca de personas sueltas (nunca sobre aglomeraciones), sin distancia horizontal mínima exigida. La clase C0 está exenta del examen de piloto: el UAS.OPEN.020 punto 4, letra a) del Reglamento (UE) 2019/947 solo exige leer el manual del fabricante; el examen A1/A3 (letra b) del mismo punto) solo es obligatorio a partir de C1. Pero, por llevar cámara capaz de captar datos personales, el registro de operador SÍ es obligatorio — lo exige el art. 14.5.a).ii) del Reglamento (UE) 2019/947 (no el RD 517/2024, que regula otra materia) — vía registro de operador. El Remote ID no lo exige la clase C0 y, a diferencia del Potensic ATOM 3, no hay evidencia de que este modelo lo integre de fábrica. Recomendable el seguro de RC. Marco de clases: marcado de clase CE; encaje: categoría abierta.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Posición en la gama
Es el modelo de entrada de la serie ATOM de Potensic, pensado como dron de práctica para principiantes: por debajo del Potensic ATOM SE, el Potensic ATOM y el Potensic ATOM 2 en prestaciones de cámara (12 MP sin gimbal mecánico) y sin sistema de visión anticolisión, y muy por debajo del tope de gama Potensic ATOM 3. Comparte con toda la familia la banda C0 sub-250 g.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Relación
marca, modelo y clase CE · marcado de clase CE · categoría abierta · registro de operador · audiovisual͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuente primaria: Potensic (https://www.potensic.com/atom-lt-specs.html) + registro EASA PR-78. Verificado 2026-09-04.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
