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Texto oficial

Parque Nacional de Timanfaya

Sacado del texto oficial (BOE · EUR-Lex · EASA). Si otra web dice otra cosa, vale lo que dice la norma.

ACTUALIZADO 05-11-2026 · VIGENTE ✓

🏛️ Sacado del texto oficial (BOE, Gobierno de Canarias y AIP). Si otra web dice otra cosa, vale lo que dice la norma.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

Sin autorización expresa del gestor, un dron no vuela en Timanfaya. Tiene la zona restringida más baja de la Red (3.500 ft de altitud), pero para un dron eso no abre nada: el límite sigue muy por encima de cualquier vuelo.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

Figura Parque nacional, de la Red de Parques Nacionales
Comunidad Canarias (isla de Lanzarote)
Ley de declaración Ley 6/1981, de 25 de marzo, de reclasificación del parque
Plan rector Real Decreto 1621/1990, de 14 de diciembre; el texto consolidado del BOE no recoge modificaciones
Zona de la AIP GCR150, del suelo a 3.500 ft de altitud
Límite del RD 493/2021 3.500 pies (FL35): 555 m sobre el punto más alto del parque y 1.067 m sobre el más bajo
Gestor (contacto que publica el AIP) C/ La Mareta, 9. 35560 Tinajo (Lanzarote) · +34 928 118 046 / +34 928 118 049 · [email protected]
Trámite Sede del Gobierno de Canarias, trámite 8391: un mes antes como mínimo, sin tasas, 3 meses para resolver y silencio desestimatorio

🗣️ Si vas a volar en Timanfaya

  • «¿Puedo volar el dron en las Montañas del Fuego?»
  • «Estoy en Lanzarote, ¿puedo grabar los volcanes desde el aire?»

¿Se puede volar un dron en Timanfaya?

Solo con autorización expresa del gestor:

  1. La ley. El art. 7.3.e) de la Ley 30/2014 declara incompatible el sobrevuelo por debajo del límite «salvo autorización expresa o por causa de fuerza mayor», y el art. 2 del Real Decreto 493/2021 fija para Timanfaya 3.500 pies (FL35).
  2. El mapa. La AIP publica la zona GCR150, del suelo a 3.500 ft de altitud, con la observación «Parque Nacional. Prohibido el sobrevuelo, excepto aeronaves de estado y vuelos para la conservación del Parque autorizados por el Gestor del Parque Nacional.»

Qué dice su plan rector

El anexo del Real Decreto 1621/1990, apartado 6 («Normativa de aplicación»), prohíbe, salvo autorización de la Dirección del Parque:⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

«El vuelo en ala delta y ultraligeros, globos, etc., el uso de cometas, el lanzamiento de elementos pirotécnicos y la práctica del aeromodelismo.»⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

«Aterrizar con helicópteros y sobrevolar el Parque Nacional a una altitud inferior a los quinientos metros.»⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

El plan no nombra el dron. Da quinientos metros; el RD 493/2021, posterior, da 3.500 pies.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

Cómo se pide la autorización

Por la sede electrónica del Gobierno de Canarias, con el trámite 8391, común a Timanfaya, Garajonay y la Caldera de Taburiente: actividades de investigación, extraordinarias y de gestión; al menos un mes antes; sin tasas; resuelve la Dirección General de Espacios Naturales y Biodiversidad en 3 meses, con silencio desestimatorio (ficha consultada el 05-11-2026). La ficha no nombra el dron. El detalle del trámite está en Caldera de Taburiente.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

Relación

espacios naturales, uno a uno · Caldera de Taburiente · Garajonay · Teide · autorización de parques nacionales · OAPN — Parques Nacionales · ENAIRE Drones⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

Fuentes: Ley 30/2014, art. 7.3.e (BOE-A-2014-12588); Real Decreto 493/2021, art. 2 (BOE-A-2021-11237); AIP España, ENR 5.1, GCR150 (AIRAC AMDT 10/25); Real Decreto 1621/1990, anexo, apartado 6 (BOE-A-1990-30708); sede del Gobierno de Canarias, trámite 8391 (05-11-2026). Comprobado el 05-11-2026.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏⁠⁠͏⁠‌‍‌͏‌͏⁠͏‍͏͏⁠͏͏͏͏͏⁠‌͏‌‌͏͏͏‌‍͏͏͏͏⁠⁠⁠‌‌‍‍

Espacios naturales · las 30 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.