🏛️ Fuente oficial: fuente primaria, con el texto literal de cada artículo. Si otra web dice otra cosa, vale la fuente oficial.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Texto oficial: boletín oficial
| Campo | Dato |
|---|---|
| Título oficial | Instrucción VEH 2025/07 de la DGT: autorización de pruebas o ensayos con vehículos de conducción automatizada (Programa ES-AV) |
| Vigencia | Vigente según la web de la DGT. |
| A quién aplica | Quien pida pruebas de conducción automatizada |
Lo que dice, artículo por artículo
apartado 3.10
3.10. Los vehículos deberán pertenecer a las categorías M y N definidas en Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de mayo de 2018, sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, los componentes y las unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, por el que se modifican los Reglamentos (CE) 715/2007 y (CE) 595/2009 y por el que se deroga la Directiva 2007/46/CE, y a la categoría L definida en el Reglamento (UE)168/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de enero de 2013, relativo a la homologación de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos, y a la vigilancia del mercado de dichos vehículos. También se aplicará a cualquier otra categoría que pudiera ser definida por regulación de Naciones Unidas o que pudiera estar categorizada por normativa interna de la Dirección General de Tráfico en el marco de este programa.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
- Qué dice, en corto: Dice qué categorías de vehículo entran en las pruebas.
- A quién aplica: Quien pida pruebas de conducción automatizada
- Frente a EASA: No aéreo: fuera de los reglamentos de UAS y de EASA.
Relación
la normativa que no es de EASA · actividades no EASA · RD 517/2024 · Reglamento (UE) 2018/1139͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: Instrucción VEH 2025/07, DGT. Texto literal cotejado con la fuente oficial el 05-11-2026.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏