Aviso

Estamos en fase de pruebas: la web es nueva y puede que algo no funcione bien. Si te encuentras un fallo, cuéntanoslo y lo arreglamos. Tu cuenta y tu progreso están a salvo. Más información

Del fabricantefpv

Sub250 DollyFly16

Datos de su fabricante, con la fuente al pie.

ACTUALIZADO 07-11-2026 · VIGENTE ✓

Sub250 DollyFly16 — Sub250 · imagen de producto (tienda oficial)
FOTO: Sub250 · imagen de producto (tienda oficial)

Datos técnicos

Clase CE
sin clase
Subcategoría
A1
Configuración
Multirrotor
Estado
En catálogo

DATOS DEL FABRICANTEComparar con otro dron →

🛒 CATÁLOGO · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍‌‌͏͏͏‌‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍‍‌͏͏͏⁠͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠‌‍͏͏‌‌͏‍⁠‌‍͏‌‍⁠‍͏͏⁠⁠⁠͏͏⁠‌

Sub250 DollyFly16: whoop de 1,6 pulgadas con DJI O4 Pro, de unos 88 g, para batería 2S.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍‌‌͏͏͏‌‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍‍‌͏͏͏⁠͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠‌‍͏͏‌‌͏‍⁠‌‍͏‌‍⁠‍͏͏⁠⁠⁠͏͏⁠‌

Marca: Sub250 · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Distancia entre ejes 85 mm «Wheelbase: 85mm»
Controladora TAKER F411 12A AIO (STM32F411, ICM42688-P) «FC System: TAKER F411 12A AIO»
Variador Bluejay 12A «ESC: Bluejay 12A»
Vídeo DJI O4 Air Unit Pro (hasta 4K a 120 fps) «equipped with a DJI O4 Air Unit Pro HD VTX, video resolution and frame rate up to 4K 120fps»
Motores Sub250 1103 14000KV «Motor: Sub250 1103 14000KV»
Hélices Gemfan 1636-4 «Propeller: Gemfan 1636-4»
Batería recomendada LiHV 2S de 530 mAh (no incluida) «Recommended battery: LiHV 2S 530mAh (Not Including)»
Autonomía unos 4 min «Flight time: about 4min»
Conector XT30U-M «Power Connector: XT30U-M»

Encaje normativo en España

Sin marcado de clase, y no consta desde cuándo se vende el modelo. El art. 20 del Reglamento (UE) 2019/947 solo deja volar sin clase en la abierta los tipos de UAS «introducidos en el mercado antes del 1 de enero de 2024»: si el modelo es anterior, vuela en la A1, si de verdad pesa menos de 250 g al despegue; si es de 2024 o después, no tiene vía en la abierta y le quedan el club con autorización del art. 16 (aeromodelismo y art. 16) o la categoría específica. Sin la fecha, el art. 20 no se puede dar por hecho (marcado de clase CE).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍‌‌͏͏͏‌‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍‍‌͏͏͏⁠͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠‌‍͏͏‌‌͏‍⁠‌‍͏‌‍⁠‍͏͏⁠⁠⁠͏͏⁠‌

Comprado hecho, es el producto de un fabricante y no es de construcción propia, aunque se le ponga el receptor (FPV y construcción propia).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍‌‌͏͏͏‌‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍‍‌͏͏͏⁠͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠‌‍͏͏‌‌͏‍⁠‌‍͏‌‍⁠‍͏͏⁠⁠⁠͏͏⁠‌

Peso: 88 g ± 1 g según Sub250, sin decir si con batería.

Registro de operador: con cámara, quien lo vuela se registra en AESA aunque pese menos de 250 g (art. 14.5 del Reglamento (UE) 2019/947; registro de operador).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍‌‌͏͏͏‌‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍‍‌͏͏͏⁠͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠‌‍͏͏‌‌͏‍⁠‌‍͏‌‍⁠‍͏͏⁠⁠⁠͏͏⁠‌

Con gafas, observador al lado: en la abierta, quien vuela con gafas lleva junto a él a un observador que mantiene el dron a la vista (VLOS y observador).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍‌‌͏͏͏‌‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍‍‌͏͏͏⁠͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠‌‍͏͏‌‌͏‍⁠‌‍͏‌‍⁠‍͏͏⁠⁠⁠͏͏⁠‌

Fuentes

Más de Sub250 — 17 en la wiki

Las 17 de Sub250

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.