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Del fabricantefpv

HGLRC D200 Soccer Drone

Datos de su fabricante, con la fuente al pie.

ACTUALIZADO 05-11-2026 · VIGENTE ✓

Datos técnicos

Clase CE
sin clase
Subcategoría
A1
Configuración
Multirrotor
Estado
En catálogo

DATOS DEL FABRICANTEComparar con otro dron →

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Dron de fútbol con drones HGLRC D200, con jaula esférica y receptor ELRS: 112 mm entre ejes y 209,3 g al despegue en su versión 3S (248,8 g en la 4S), según su fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Marca: HGLRC · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Distancia entre ejes 112 mm «Wheelbase : 112mm»
Medidas totales 200 × 200 × 180 mm «Overall Dimensions : 200mm200mm180mm»
Peso sin batería (3S) 151 g «Drone Weight(without battery) : 151g±5g»
Peso al despegue (3S, con batería de 650 mAh) 209,3 g «Takeoff Weight(with 3S 650 m A h battery) : 209.3±5g»
Peso al despegue (4S) 248,8 g «Takeoff Weight(with 3S 650 m A h battery) : 248.8±5g»
Radio 2,4 GHz (ELRS) «C ontrol Signal : 2.4Ghz»
Vídeo el kit trae un receptor de vídeo analógico «1x Display Dongle (Analog VTX Receiver)»

No lo publica el fabricante: autonomía, potencia y banda del vídeo.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Cautelas sobre estos datos

  • En la versión 4S la página repite el rótulo «with 3S 650 mAh battery» junto a 248,8 g, aunque esa versión lleva baterías 4S de 850 mAh.
  • Con la tolerancia de ±5 g que da la marca, la versión 4S queda al borde de los 250 g.
  • «C1» es, en su página, el nombre de la emisora del kit («C1 transmitter»), no una clase de UAS.

Encaje normativo en España

Sin marcado de clase, y no consta desde cuándo se vende el modelo. El art. 20 del Reglamento (UE) 2019/947 solo deja volar sin clase en la abierta los tipos de UAS «introducidos en el mercado antes del 1 de enero de 2024»: si el modelo es anterior, vuela en la A1, por no llegar a 250 g; si es de 2024 o después, no tiene vía en la abierta y le quedan el club con autorización del art. 16 (aeromodelismo y art. 16) o la categoría específica. Sin la fecha, el art. 20 no se puede dar por hecho (marcado de clase CE).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Su página oficial no menciona marcado de clase (C0 a C6) ni declaración UE de conformidad como UAS.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Se vende listo para volar (RTF), con su emisora: es el producto de un fabricante y no es de construcción propia (FPV y construcción propia).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Peso: en la versión 3S el fabricante da 209,3 g al despegue, con batería; en la 4S, 248,8 g ±5 g, al borde de los 250 g.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Registro de operador: el kit trae un receptor de vídeo analógico, así que el dron emite imagen de una cámara; con cámara, quien lo vuela se registra en AESA aunque pese menos de 250 g (art. 14.5 del Reglamento (UE) 2019/947; registro de operador).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

Vídeo analógico. El fabricante no da la banda ni la potencia del transmisor. En 5,8 GHz, el uso común es la banda de 5725-5875 MHz con 25 mW p.i.r.e. (nota UN-115 del CNAF). Todo, en radio y espectro.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‌͏‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌⁠͏‌‍͏‍⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏͏⁠‌⁠͏‌‍‍‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍⁠

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Fuentes

Más de HGLRC — 40 en la wiki

Las 40 de HGLRC

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.