🏛️ Fuente oficial: INTA. Si otra web dice otra cosa, vale la fuente oficial.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
El campo de pruebas de drones grandes del INTA. El CEUS está en Moguer (Huelva), a unos 10 km del Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA), y se pensó para operar aeronaves no tripuladas medianas y grandes que despegan y aterrizan en pista. Es un centro de ensayos, no una autoridad: no autoriza ni sanciona vuelos.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
| Qué | Dato |
|---|---|
| Qué es | Centro de ensayos de sistemas no tripulados del INTA |
| De quién depende | Del INTA, que lo incluye en su lista de centros de ensayo |
| Dónde | HU-3110, 21800 Moguer (Huelva), cerca del CEDEA |
| Desde cuándo | Obras iniciadas el 01-12-2021; según el INTA, complementa al CEDEA desde 2024 |
| Quién lo financió | El CDTI, al 100 %, con al menos un 80 % de fondos FEDER (nota del INTA de 01-12-2021) |
| Contacto | [email protected] |
Qué es y para qué sirve
La web del INTA lo describe así:
«The CEUS's objective is to complement CEDEA by providing it with the necessary elements for horizontal takeoff and landing (HTOL) or conventional takeoff and landing (CTOL), as well as to operate both RPAS and Manned Research Platforms with national coverage and in diverse research target environments.»͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Y la ficha del CEDEA, en la misma página: «In 2024, its aeronautical activity was complemented by the UAS testing center, CEUS», que «allows the operation of medium and large-sized RPAS and UAS systems».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
La nota de prensa del INTA del 01-12-2021, al empezar las obras, enumera lo previsto: un vial de ensayos para despegue y aterrizaje de 2 km, centro de control, comunicaciones, servicio meteorológico in situ y el apoyo de los radares y sistemas optrónicos del INTA, para «operar plataformas aéreas, mayoritariamente no tripuladas, para aplicaciones científicas y formativas».͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Su espacio aéreo
El INTA habla de una zona de exclusión aérea de un millón de hectáreas: «The center's 1 million-hectare no-fly zone makes it ideal for operating large RPAS». Es la cifra que da el propio centro.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
📌 Lo que manda para un piloto es lo publicado en el AIP, no la descripción del centro. El AIP de ENAIRE (ENR 5.1, edición de noviembre de 2026) recoge zonas peligrosas con el nombre de El Arenosillo sobre el golfo de Cádiz (LED119, LED120, LED121, LED122, LED128 y LED129) y las de El Andévalo en Huelva (LED123 y LED124). Antes de volar en la zona, se consulta su estado en ENAIRE Drones → zonas geográficas.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué competencia tiene sobre drones
Ninguna de autorización. Es un centro de ensayos del INTA: ofrece infraestructura para probar aeronaves. Un ensayo civil allí sigue necesitando su categoría y, si no cabe en abierta, la categoría específica.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
En este centro han volado programas de la sección militar de esta wiki: INTA Milano y SIRTAP.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Relación
INTA · CATEC y los centros ATLAS · zonas geográficas · ENAIRE Drones · categoría específica · INTA Milano · SIRTAP͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuentes: web del INTA, «Testing centers» (descripción del CEUS y del CEDEA), consultada el 04-11-2026 · nota de prensa del INTA «Comienzo de los trabajos de ejecución del proyecto CEUS», 01-12-2021 · AIP España, ENR 5.1 (ENAIRE, noviembre de 2026). Comprobado 2026-11-05.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏