🏭 FICHA DE PRODUCTO — datos del material publicado por el fabricante. Lo normativo está en Remote ID; aquí va lo que Aerobits publica de este modelo.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
El idME es el módulo más sencillo de la familia idME de Aerobits, el fabricante polaco de aviónica para drones. Emite la identificación a distancia directa (DRI, el Remote ID) solo por Bluetooth y no lleva GNSS: la posición se la da el controlador de vuelo por MAVLink. Es el turquesa de la familia.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué acredita
| Sistema de | identificación a distancia directa (DRI) |
| Para | un dron con controlador de vuelo que hable MAVLink (un Pixhawk, por ejemplo), conectado por JST |
| Norma técnica | «ASD-STAN prEN 4709-002:2023 P1(DRI)» |
| Reglamento | Reglamento Delegado (UE) 2020/1058, que añadió al 2019/945 la parte 6: el accesorio de identificación a distancia |
| Radio | ETSI EN 300 328 V2.2.2 (2,4 GHz), Directiva 2014/53/UE |
| Declaración UE de conformidad | ✅ publicada, firmada en Szczecin el 3-11-2023 (números de serie 18099340000098 a 18099349999999) |
| FCC (EE. UU.) | identificador 2A94B-13EA2A94 |
No declara la norma de los receptores GNSS (EN 303 413), que sí declaran el idME+ y el idME PRO: no lleva GNSS. La página del producto dice «EASA certification» y «CE certification pending»; lo que vale en la UE es la declaración del fabricante, que está firmada.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Necesita la posición del dron
«For full operation, a position source (along with other parameters) is required, which is obtained directly from the MAVLink protocol», dice su página, y la ficha técnica lo repite: «idME without GNSS requires an external position source». Sin un controlador de vuelo que le pase la posición, no emite lo que pide la identificación a distancia. Para un dron sin MAVLink, el que funciona solo es el idME+ o el idME PRO, que llevan GNSS propio.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Lo que publica el fabricante
| Dato | Página del producto |
|---|---|
| Emisión | Bluetooth LE, Bluetooth 4.0 y 5.2 |
| Potencia | +18 dBm Bluetooth |
| Alimentación | 5 V |
| Consumo | 20 mA de media |
| Medidas | 31,5 × 15,5 × 7,3 mm |
| Peso | 4 g con antena |
| Conexión | UART y USB; al controlador de vuelo, por el conector JST |
La ficha técnica es común a toda la familia (v1.33.2) y da 51 × 30 × 1 mm y 30 g, la misma cifra para los cuatro modelos; la página del producto da las de este. No casan: se comprueba con una unidad.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Aerobits · foto de producto del idME. En esta caja el conector de la punta es USB-C; la ficha técnica v1.33.2 dice «Micro USB Type B», que es el de la imagen de portada.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Cómo se monta y se configura
Igual que el resto de la familia: el número de operador de AESA se graba en el módulo, va lejos de lo que genera interferencias y se conecta al puerto TELEM del controlador con MAVLink 2. Los pasos, con las frases de la ficha técnica, en la del idME PRO.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Cuándo hace falta en España
- Un dron C1, C2 o C3 ya lo lleva de fábrica, por su clase (Remote ID).
- Un dron sin clase en la abierta no lo necesita, ni un C0 ni un C4.
- En la categoría específica se pide con carácter general (guía GU11 de AESA): si el dron no lo trae, un módulo como este, conforme a la EN 4709-002.
Relación
Aerobits · idME+ · idME PRO · Remote ID · registro de operador · categoría específica͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Fuente: Aerobits, ficha técnica de la familia idME v1.33.2 (29-07-2026), página del idME (leída el 19-10-2026) y declaración UE de conformidad del idME (3-11-2023). Comprobado 2026-10-21.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
