🛫 MOVILIDAD AÉREA · TAXIS AÉREOS Y eVTOL — ficha escrita a partir de la web del fabricante: las cifras son las de Vertical Aerospace, y los plazos de este sector suelen moverse.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
La aeronave eléctrica de despegue vertical que Vertical Aerospace presenta en su portada («Meet Valo»): pensada para hasta seis personas y, según la marca, «up to 100 miles at 150 mph, with zero operating emissions». Su portada no nombra el VX4 ni dice si Valo lo sustituye, y no da un objetivo de certificación.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Plazas: hasta 6 personas. Origen: Reino Unido. Estado: en desarrollo.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
En qué punto está (agosto de 2026)
La nota de resultados del primer semestre de 2026, de 13-08-2026, la define así: «Valo is a piloted, four-passenger, Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) aircraft, with zero operating emissions.» La portada habla de hasta seis personas; la nota, de cuatro pasajeros. Lo que cuenta de sus ensayos:͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
- «Achieved piloted transition flight with two full-scale aircraft»: en abril de 2026, la primera, con un eVTOL de rotores basculantes a escala real; en agosto, el segundo prototipo, algo más de dos meses después de empezar a volar.
- Cinco días de vuelos de demostración públicos en el salón aeronáutico de Farnborough.
- Espera cerrar a final de 2026 la revisión crítica de diseño (Critical Design Review), que fija el diseño certificable y permite construir y ensayar aeronaves conformes a él.
- Desarrolla además una variante híbrida eléctrica, con más alcance.
La nota no da fecha de certificación.
Especificaciones
Datos de Vertical Aerospace.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Ocupantes | hasta 6 |
| Alcance | hasta 100 millas (unos 160 km) |
| Velocidad | 150 mph (unos 240 km/h) |
Encaje normativo en Europa
- Con piloto a bordo no es un dron a efectos del Reglamento (UE) 2019/947: se certificaría como aviación tripulada, con las reglas de EASA del Reglamento (UE) 2018/1139 y su condición especial SC-VTOL para los VTOL que llevan personas. Sin piloto y con pasajeros, sería un UAS de la categoría certificada (art. 6.1.b.ii del Reglamento (UE) 2019/947). La marca la describe como aeronave pilotada (nota de 13-08-2026): es el primer caso.
- Para operar necesita, además, vertipuertos y la gestión del tráfico de U-space (movilidad aérea urbana).
Relacionados
Archer Midnight · Lilium Jet · movilidad aérea urbana
Cautelas sobre estos datos
- Las conversiones a kilómetros y kilómetros por hora son aproximadas; la marca publica millas y millas por hora.
Fuentes
- Vertical Aerospace, portada (fabricante · consultada el 05-11-2026)
- Vertical Aerospace, «Vertical Aerospace Provides H1 2026 Business Update», 13-08-2026 (fabricante · consultada el 05-11-2026)