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Síntesisinternacional

Lilium Jet

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-10-25 · VIGENTE ✓

Lilium Jet — Maqueta en la feria EBACE de 2023. Imagen: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons (recortada sobre fondo blanco) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lilium,_EBACE_2023,_Le_Grand-Saconnex_(EB237483).jpg
FOTO: Maqueta en la feria EBACE de 2023. Imagen: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons (recortada sobre fondo blanco) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lilium,_EBACE_2023,_Le_Grand-Saconnex_(EB237483).jpg

🛫 MOVILIDAD AÉREA · TAXIS AÉREOS Y eVTOL — ficha escrita a partir de la Wikipedia: las cifras son las del fabricante que recoge su artículo, y los plazos de este sector suelen moverse.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‍⁠͏‍͏‌‌͏͏⁠͏‍‌͏͏‍‌͏‌͏‌͏⁠⁠⁠⁠‌͏‍‌

Avión eléctrico alemán de despegue vertical con muchos ventiladores carenados pequeños en las alas. Tras un demostrador a escala en 2015, el prototipo biplaza Eagle voló sin nadie a bordo el 20 de abril de 2017 y el de cinco plazas, en mayo de 2019; en octubre de ese año pasaba ya de vuelo vertical a casi horizontal a más de 100 km/h. Un incendio durante el mantenimiento destruyó ese prototipo el 27 de febrero de 2020 y la empresa pasó a una versión de siete plazas con piloto. En julio de 2024 Saudia firmó la compra de 50; en octubre de 2024 Lilium se declaró insolvente, al no lograr la garantía de un préstamo, y en abril de 2026 sus prototipos ya estaban desguazados.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‍⁠͏‍͏‌‌͏͏⁠͏‍‌͏͏‍‌͏‌͏‌͏⁠⁠⁠⁠‌͏‍‌

Configuración: rotores basculantes: parte de las hélices giran para pasar de subir a avanzar. Piloto: a bordo. Plazas: 7 en la versión de serie (piloto y seis pasajeros). Origen: Alemania. Estado: cancelado (prototipos desguazados en 2026).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‍⁠͏‍͏‌‌͏͏⁠͏‍‌͏͏‍‌͏‌͏‌͏⁠⁠⁠⁠‌͏‍‌

Fabricante

  • Lilium GmbH (Alemania) — Se declaró insolvente a finales de octubre de 2024.

Especificaciones

Datos de Lilium y de la Vertical Flight Society, según la Wikipedia en inglés; mezclan versiones.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‍⁠͏‍͏‌‌͏͏⁠͏‍‌͏͏‍‌͏‌͏‌͏⁠⁠⁠⁠‌͏‍‌

Dato Valor
Peso en vacío 440 kg (biplaza) · 1.300 kg (cinco plazas) · 3.100 kg (siete plazas)
Motores 36 eléctricos de sustentación, 320 kW en total
Velocidad máxima 300 km/h
Velocidad de crucero 280 km/h
Alcance 300 km

Encaje normativo en Europa

  • No es un dron a efectos del Reglamento (UE) 2019/947: lleva piloto a bordo. Una aeronave con piloto se certifica como aviación tripulada, con las reglas de EASA del Reglamento (UE) 2018/1139, salvo las que su anexo I deja a cada Estado (por ejemplo, las de masa en vacío de 70 kg como mucho, letra i). Para los eVTOL de pasajeros, EASA tiene su condición especial SC-VTOL (movilidad aérea urbana).
  • Lo que necesita para operar, además de la aeronave certificada: vertipuertos y la gestión del tráfico de U-space (movilidad aérea urbana).

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Volocopter VoloRegion · Archer Midnight · movilidad aérea urbana⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‍⁠͏‍͏‌‌͏͏⁠͏‍‌͏͏‍‌͏‌͏‌͏⁠⁠⁠⁠‌͏‍‌

Cautelas sobre estos datos

  • La tabla de la Wikipedia da un peso máximo de 640 kg, menor que el peso en vacío de las versiones de cinco y siete plazas: es del biplaza.

Fuentes

  1. Lilium Jet — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-05-06)

Taxis aéreos y eVTOL · las 11 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.