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Catálogo FPVfpv

T-Motor 2807 KV1250

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-20 · VIGENTE ✓

T-Motor 2807 KV1250 — T-Motor · imagen de producto (web oficial)
FOTO: T-Motor · imagen de producto (web oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — ficha de producto con lo que publica su fabricante, cada dato con su literal. Nadie de aquí lo ha probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏⁠͏͏⁠‍‌͏⁠͏⁠‍‌͏‌‍‌͏‌⁠͏‍͏‍‌‍‍‍͏‌‍‌͏͏‍‍‌‌‌‌‍⁠‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍‌

Motor sin escobillas T-Motor 2807 KV1250: de 4~6S, 1250 KV y 52,6 g, según su fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏⁠͏͏⁠‍‌͏⁠͏⁠‍‌͏‌‍‌͏‌⁠͏‍͏‍‌‍‍‍͏‌‍‌͏͏‍‍‌‌‌‌‍⁠‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍‌

Marca: T-Motor · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
KV 1250 «Recommended Voltage | KV1250 | Idle Current (10V) | 1.15A»
Potencia máxima 551 W «Max Power | 551W | Internal Resistance | 66.2mΩ»
Celdas 4~6S «Rated Voltage (LiPo) | 4~6S | Peak Current | 44.32A»
Empuje máximo 2,17 kg «Max Thrust | 2.17kg | Weight (Incl. Cable) | 52.6g»
Peso 52,6 g «Max Thrust | 2.17kg | Weight (Incl. Cable) | 52.6g»
Hélice C7.5x4.6x3 «Propeller | C7.5x4.6x3 | Recommended Battery | 22.2v»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría. Cómo funcionan: ESC y motores sin escobillas.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏⁠͏͏⁠‍‌͏⁠͏⁠‍‌͏‌‍‌͏‌⁠͏‍͏‍‌‍‍‍͏‌‍‌͏͏‍‍‌‌‌‌‍⁠‌⁠͏‌⁠⁠‌‍‍⁠⁠⁠‌‍‍‌

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Fuentes

Más de T-Motor — 8 en la wiki

Las 8 de T-Motor

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.