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Catálogo FPVfpv

TBS Lucid 6S 4in1 ESC

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 11-11-2026 · VIGENTE ✓

TBS Lucid 6S 4in1 ESC — TBS · imagen de producto (tienda oficial)
FOTO: TBS · imagen de producto (tienda oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏‌‌͏‍‍‌͏͏‍⁠‌‌͏͏͏‍͏‍͏͏͏⁠‍‌͏‍͏͏‌͏‍‍‌͏‌⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌‍⁠‍‌͏͏‌͏‌͏‍͏͏‍⁠⁠⁠‌͏‍‌

TBS Lucid 6S 4in1 ESC: variador 4 en 1 AM32 de 3S a 6S, 60 A por motor.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏‌‌͏‍‍‌͏͏‍⁠‌‌͏͏͏‍͏‍͏͏͏⁠‍‌͏‍͏͏‌͏‍‍‌͏‌⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌‍⁠‍‌͏͏‌͏‌͏‍͏͏‍⁠⁠⁠‌͏‍‌

Marca: TBS · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Firmware AlkaMotors32 (AM32) «ESC software: AlkaMotors32 (AM32)»
Objetivo de firmware AM32_TBS_6S_4IN1_F421 «ESC target: AM32_TBS_6S_4IN1_F421»
Corriente 60 A × 4 durante 300 s «Rated current: 60A x 4, 300 seconds»
Corriente de pico 70 A × 4 durante 60 s «Peak Current: 70A x 4, 60 seconds»
Hélice hasta 9 pulgadas (por encima de 7, con buena ventilación) «Propellers: Up to 9", over 7" requires good airflow»
Tensión LiPo de 3S a 6S «Input: 3-6S Lipo»
Protocolo DShot 300/600 bidireccional y telemetría KISS «Protocol: Bi-directional Dshot 300/600), KISS ESC Telemetry»
Medidas 34 × 44 mm «Size: 34mm*44mm»
Montaje Gorilla (39,5 × 16,0 mm), 30,5 × 30,5 mm o soportes para 20 × 20 mm «Mounting: Gorilla-mount (39.5 x 16.0mm) or 30.5x30.5 mm or brackets for 20x20 mm»
Peso 13,81 g (19 g con los soportes) «Weight: 13.81g, 19g incl. brackets»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏‌‌͏‍‍‌͏͏‍⁠‌‌͏͏͏‍͏‍͏͏͏⁠‍‌͏‍͏͏‌͏‍‍‌͏‌⁠‍͏‍͏͏⁠‌‌‍⁠‍‌͏͏‌͏‌͏‍͏͏‍⁠⁠⁠‌͏‍‌

Fuentes

Más de TBS — 54 en la wiki

Las 54 de TBS

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.