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Divulgación militarmilitar

TAI Anka

Drones en guerra, con su fuente en cada ficha. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-25 · VIGENTE ✓

TAI Anka — Imagen: Mustafa.KarabasTUSAS · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons (recortada sobre fondo blanco) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TAI_Anka.jpg
FOTO: Imagen: Mustafa.KarabasTUSAS · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons (recortada sobre fondo blanco) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TAI_Anka.jpg

⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏⁠‌͏‍‍͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‌‌

Familia de drones turcos de media altitud y gran autonomía de Turkish Aerospace Industries, con nombre del ave fénix (Zümrüd-ü Anka). El contrato se firmó en 2004 y el primero voló el 30 de diciembre de 2010. Empezó como avión de reconocimiento (Anka-A) y se convirtió en una plataforma modular con radar de apertura sintética, enlace por satélite (Anka-S, en servicio desde 2017), munición guiada, guerra electrónica e inteligencia de señales (el Anka-I, del servicio de inteligencia). Despega y aterriza solo y, si pierde el enlace, vuelve a su base.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏⁠‌͏‍‍͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‌‌

MALE: media altitud y gran autonomía, armado. Origen: Turquía. Estado: en servicio.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏⁠‌͏‍‍͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‌‌

Otros nombres: Anka · Anka-A · Anka-B · Anka-S · Anka-I.

Fabricante

  • TAI (Turkish Aerospace Industries) (Turquía) — Fabricante también del Aksungur, el Anka-3 y los blancos aéreos Turna, Keklik y Şimşek.

Especificaciones (fuentes abiertas)

Datos del Anka-S, de la Wikipedia en inglés (TAI, VOI Media y Naval News).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏⁠‌͏‍‍͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‌‌

Dato Valor
Longitud 8,6 m
Envergadura 17,5 m
Peso máx. al despegue 1.700 kg
Carga útil 350 kg
Propulsión Motor TEI-PD170 de 130 kW (diésel o JP-8)
Velocidad máxima unos 217 km/h
Alcance del enlace más de 250 km directo · más de 2.500 km por satélite
Autonomía hasta 30 h
Techo 9.144 m (30.000 ft)
Armamento Dos anclajes bajo las alas, hasta cuatro municiones (MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, BOZOK)

Uso en combate

En Siria: la operación Escudo de Primavera de 2020, con derribos de Anka-S en Idlib en febrero y marzo de ese año, y otro derribado en octubre de 2023 por un F-16 estadounidense sobre Al-Hasaka. En Libia, dos Anka del Gobierno de Acuerdo Nacional perdidos en 2020, uno de ellos identificado así por un informe del Consejo de Seguridad de la ONU (según la Wikipedia).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏⁠‌͏‍‍͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‌‌

Quién lo usa y para qué

  • Turquía: Fuerza Aérea y servicio de inteligencia (Anka-I). Más de 90.000 horas de vuelo en marzo de 2021, según la Wikipedia.
  • Egipto firmó la compra de 10 en 2012, pero el contrato se canceló.

Relacionados

TAI Aksungur · TAI Anka-3 · Bayraktar TB2 · MQ-9 Reaper

Cautelas sobre estos datos

  • Los derribos los atribuyen las partes; la Wikipedia recoge versiones encontradas en el caso libio.

Fuentes

  1. TAI Anka — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-10-19)
  2. TAI Anka — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2023-12-04)

Drones militares · las 701 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.