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Divulgación militarmilitar

TAI Aksungur

Drones en guerra, con su fuente en cada ficha. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-25 · VIGENTE ✓

TAI Aksungur — En Teknofest 2019. Imagen: CeeGee · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons (recortada sobre fondo blanco) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TAI_Aksungur_Teknofest2019_(1).jpg
FOTO: En Teknofest 2019. Imagen: CeeGee · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons (recortada sobre fondo blanco) — https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TAI_Aksungur_Teknofest2019_(1).jpg

⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏‍‍‌͏‍‌‌͏͏⁠‌͏‌‍‌‌͏‌͏‌⁠⁠⁠‌‍‌‍

El mayor dron de Turkish Aerospace Industries: bimotor, de doble viga de cola, para inteligencia, guerra electrónica, inteligencia de señales, patrulla marítima y ataque. Se llamó antes Anka-2 y comparte aviónica y estación de tierra con el Anka y el Anka-3. Voló por primera vez el 20 de marzo de 2019 y el primero se entregó a la Armada turca el 20 de octubre de 2021. Según TAI, lleva 750 kg a 25.000 pies o sube a 35.000 con 150 kg.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏‍‍‌͏‍‌‌͏͏⁠‌͏‌‍‌‌͏‌͏‌⁠⁠⁠‌‍‌‍

MALE: media altitud y gran autonomía, bimotor. Origen: Turquía. Estado: en servicio.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏‍‍‌͏‍‌‌͏͏⁠‌͏‌‍‌‌͏‌͏‌⁠⁠⁠‌‍‌‍

Otros nombres: Aksungur · Anka-2.

Fabricante

  • TAI (Turkish Aerospace Industries) (Turquía)

Especificaciones (fuentes abiertas)

Datos de la Wikipedia en inglés (TAI, Jane's, Defence Turkey, Military Factory).⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏‍‍‌͏‍‌‌͏͏⁠‌͏‌‍‌‌͏‌͏‌⁠⁠⁠‌‍‌‍

Dato Valor
Longitud 12,5 m
Envergadura 24,2 m
Altura 3,84 m
Peso en vacío 1.800 kg
Peso máx. al despegue 3.300 kg
Carga útil más de 750 kg
Propulsión Dos motores diésel TEI-PD170 de 130–160 kW
Velocidad de crucero 250 km/h
Alcance 6.500 km
Autonomía hasta 50 h (12 h en ataque o patrulla, 24 h en inteligencia de señales, según el texto)
Techo 12.192 m (40.000 ft)
Armamento Seis anclajes: MAM-L y MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Teber; posibles cohetes y torpedos antisubmarinos

Uso en combate

En octubre de 2022 Turquía lo usó en el Egeo para lanzar sonoboyas en busca de submarinos griegos, según la Wikipedia. Uno de la Armada se estrelló en el norte de Irak en noviembre de 2023; uno del Ejército lo derribó el PKK en mayo de 2024 y otro, un Pantsir iraquí en Kirkuk en agosto de 2024.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏͏͏‍͏‍‌͏͏͏͏͏‍‍‌͏‍‌‌͏͏⁠‌͏‌‍‌‌͏‌͏‌⁠⁠⁠‌‍‌‍

Quién lo usa y para qué

  • Turquía: Armada, Fuerza Aérea y Dirección General de Seguridad.
  • Kirguistán (guardia de fronteras) y Chad; encargados por Argelia, Níger, Angola y Uzbekistán.

Relacionados

TAI Anka · TAI Anka-3 · Bayraktar Akıncı

Cautelas sobre estos datos

  • La autonomía va de 12 a 50 h según la misión y la fuente: el texto y la tabla no coinciden.

Fuentes

  1. TAI Aksungur — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-07-25)
  2. TAI Aksungur — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2023-11-01)

Drones militares · las 701 fichas

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Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.