⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Versión grande del Fire Scout: el fuselaje de un helicóptero civil Bell 407 con los mandos autónomos, la aviónica, el software y las cargas del MQ-8B, que despega y aterriza solo. En mayo de 2010 Northrop Grumman anunció el Fire-X, un Bell 407 modificado para enseñar a la Armada estadounidense el reparto de carga sin piloto; voló en diciembre de 2010 en Yuma, y en abril de 2012 la Armada encargó el MQ-8C, al principio para sus fuerzas especiales. Con un motor Rolls-Royce 250-C47 más potente, tiene el doble de autonomía y el triple de carga que el MQ-8B: 12 horas, 280 km de alcance y unos 318 kg. Voló el 31 de octubre de 2013, se probó en el destructor Jason Dunham en diciembre de 2014 y la Armada lo declaró apto para misiones en junio de 2019. Iba a llevar cohetes guiados APKWS, pero los buques de combate litoral tienen un solo pañol para todas sus armas y se descartó: su papel quedó en vigilar y dar datos de blancos más allá del horizonte con su autonomía y con el radar AN/ZPY-8, que cubre toda la esfera con paneles fijos repartidos por el fuselaje. En enero de 2023 la Armada tenía 38, diez en uso y el resto guardados, en dos escuadrones de la costa oeste que apoyaban la lucha contra minas de los buques de la clase Independence. El uso operativo terminó a finales del año fiscal 2024 y la baja llega a finales de 2026. El paquete de la Wikipedia lo daba a Canadá porque Wikidata le pone ese país junto a Estados Unidos, por el fuselaje del Bell 407.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Helicóptero sin piloto de la Armada de Estados Unidos hecho con un Bell 407; da a los barcos blancos más allá del horizonte. Origen: Estados Unidos. Estado: en retirada (fin del uso operativo en 2024 y baja a finales de 2026).͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: Fire-X · MQ-8C.
Fabricante
- Northrop Grumman (Estados Unidos) — La aviónica y los sistemas, del MQ-8B.
- Bell Textron (Estados Unidos y Canadá) — El fuselaje es el del helicóptero civil Bell 407.
Especificaciones (fuentes abiertas)
Datos de Northrop Grumman recogidos por la Wikipedia en inglés.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
| Dato | Valor |
|---|---|
| Longitud | 10,6 m |
| Diámetro del rotor | 11,2 m |
| Altura | 3,3 m |
| Peso máximo al despegue | 2.721 kg |
| Carga | Unos 318 kg de misión (1.338 kg de capacidad total) |
| Motor | Turboeje Rolls-Royce 250-C47B, 606 kW |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Autonomía | Hasta 15 horas |
| Techo | 6.100 m |
| Radar | AN/ZPY-8 de barrido electrónico, 360° |
Quién lo usa y para qué
- Estados Unidos: Armada; 38 comprados, en los escuadrones de helicópteros HSC-21 y HSC-23.
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Cautelas sobre estos datos
- La Wikipedia en español da un techo de 4.877 m y un alcance de 2.272 km que no casan con la inglesa: se dan los de la inglesa.
Fuentes
- Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2026-04-05)
- Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-09-01)