⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Helicóptero no tripulado con técnicas nunca usadas en un helicóptero que le daban más autonomía y más altura que a ningún otro. Lo empezó Frontier Systems de San Diego con un contrato de la DARPA en 1998; el Ejército y la Armada lo pagaron también desde 2003, y Boeing compró la empresa en 2004. Sus palas cambian de rigidez y de sección a lo largo, y una caja de dos velocidades hace girar el rotor entre 140 y 350 vueltas por minuto según la velocidad y la altura, en vez de ajustar solo el paso de las palas: así gasta menos potencia y combustible. Los primeros llevaban motores de coche Subaru, y el A160T, una turbina Pratt & Whitney PW207D. Para probar la electrónica y el software se usó el Maverick, un helicóptero civil Robinson R22 modificado que nunca llevó piloto de seguridad a bordo; la Armada voló cuatro, y de él salió el Renegade de un programa de la DARPA. El A160 se mantuvo en estacionario por primera vez en diciembre de 2001; en mayo de 2008 hizo estacionario fuera del efecto suelo a 6.100 m en Yuma y voló 18,7 horas sin repostar, el récord de cualquier aparato de alas giratorias, reconocido por la FAI. Probó el radar FORESTER, que ve a través de la selva, en Belice en 2010, y la cámara de vigilancia ARGUS-IS; con los marines demostró reparto de carga, aunque eligieron el K-MAX. Tuvo varios accidentes, y en 2012, a punto de ir a Afganistán, el Ejército lo paró por retrasos, costes, riesgos y vibraciones, y en diciembre abandonó la idea de un helicóptero sin piloto de reconocimiento.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Helicóptero sin piloto de gran autonomía, con rotor de velocidad variable; récord de 18,7 horas sin repostar. Origen: Estados Unidos. Estado: cancelado en 2012.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: YMQ-18A · A160T · Maverick · Renegade.
Fabricante
- Boeing (Estados Unidos) — Compró en 2004 Frontier Systems, que lo empezó en 1998 para la DARPA.
Especificaciones (fuentes abiertas)
Datos de Boeing recogidos por las dos Wikipedias.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Longitud | 10,7 m |
| Diámetro del rotor | 11 m |
| Peso en vacío | 1.134 kg |
| Peso bruto | 2.948 kg |
| Motor | Turboeje Pratt & Whitney Canada PW207D, 410 kW (A160T) |
| Velocidad máxima | 258 km/h |
| Alcance | 4.170 km |
| Autonomía | Más de 20 horas (récord de 18,7 horas sin repostar) |
| Techo | 6.100 a 9.150 m |
Quién lo usa y para qué
- Estados Unidos: DARPA, Ejército, Armada, Cuerpo de Marines y Mando de Operaciones Especiales, en pruebas de 2002 a
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Fuentes
- Boeing A160 Hummingbird — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2026-08-20)
- Boeing A160 Hummingbird — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-07-26)