Aviso

Estamos en fase de pruebas: la web es nueva y puede que algo no funcione bien. Si te encuentras un fallo, cuéntanoslo y lo arreglamos. Tu cuenta y tu progreso están a salvo. Más información

Síntesisinternacional

INTA HADA (Helicóptero Adaptativo Avión)

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-10-31 · VIGENTE ✓

🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠͏͏͏‍‌͏͏‌⁠͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‍‍

Un dron híbrido español que despegaba en vertical como un helicóptero y desplegaba las alas en pleno vuelo para seguir como un avión. Lo desarrolló el INTA dentro del programa PLATINO (Plataforma Ligera Aérea de Tecnologías Innovadoras), que buscaba tecnología propia para las Fuerzas Armadas, para vigilar las costas con cámaras infrarrojas y radar y mandar la imagen en directo. El programa se canceló en 2014 por falta de presupuesto.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠͏͏͏‍‌͏͏‌⁠͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‍‍

Qué es: aparato de investigación. Años: hasta 2014. Origen: España. Estado: cancelado en 2014 por falta de presupuesto.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠͏͏͏‍‌͏͏‌⁠͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‍‍

Otros nombres: HADA.

Quién lo hizo

  • Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) (España) — dentro del programa PLATINO

Datos

Dato Valor
Longitud 2,2 m
Peso máximo al despegue 50 kg
Velocidad de crucero 90 km/h
Alcance 90 km
Techo 3.100 m

Relacionados

CATUAV · USol Serie K · FLYOX I · INTA Milano · Proyecto CAPECON · drones experimentales e historia⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍͏͏⁠‌‌͏⁠͏͏͏‍‌͏͏‌⁠͏͏͏͏͏⁠͏͏͏⁠⁠⁠͏‌‍‍

Cautelas sobre estos datos

  • Su artículo trae un párrafo sobre sensores de captura de movimiento que no tiene que ver con el HADA: no se usa.

Fuentes

  1. INTA HADA — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2026-01-31)

Drones experimentales e historia · las 175 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.