🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Una familia de aviones sin piloto españoles de Unmanned Solutions. El K2B, su cuarta generación, pesa 100 kg al despegue y lleva 45 kg de carga; el 11 de noviembre de 2011, en Marugán (Segovia), el K2B6 voló con un sistema de inyección electrónica propio, el primero de esa técnica en España. La Serie K que lo siguió tiene el K50 (50 kg, 4 m de envergadura, 20 kg de carga y 5 horas, para centros de investigación) y el K100 (unos 100 kg, de 5 o 6 m, hasta 40 kg de carga y 5.000 m de techo), que sustituye al K2.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué es: historia de los drones. Años: desde 2011. Origen: España. Estado: el K2B6 voló con inyección electrónica el 11-11-2011 en Marugán (Segovia).͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: K50 · K100 · K2B.
Quién lo hizo
- Unmanned Solutions (USol) (España)
Datos
| Dato | Valor |
|---|---|
| K2B: envergadura | 6,12 m |
| K2B: peso máximo | 100 kg |
| K2B: carga | 45 kg |
| K50: autonomía | 5 h |
| K100: techo | 5.000 m |
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Cautelas sobre estos datos
- El artículo del K2B da el «alcance» en horas y un techo de 6.600 m que no casa con el del K100: no se dan.
Fuentes
- USol Serie K — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2026-03-31)
- USol K2B — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2024-01-25)