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China — normativa de drones

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-07 · VIGENTE ✓

China — normativa de drones — Bandera de China (dominio público)
FOTO: Bandera de China (dominio público)

🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).

Fuera de EASA (marco propio; ver marco-por-region). Autoridad: CAAC. El registro/licencia de AESA NO vale.

⚠️ Uno de los marcos más estrictos del mundo. Registro con nombre real + Remote ID obligatorios desde may-2026. Pekín: espacio aéreo controlado en su totalidad — prohibido volar, vender o transportar drones a la capital.

Campo Valor
Marco GB 46750-2025 (registro nombre real) · Ley de Aviación Civil revisada (1-jul-2026) · Reglamento Provisional de UAV
Registro Obligatorio para TODOS los UAV civiles en exterior · nombre real (trazabilidad total)
Remote ID Obligatorio desde 1-may-2026 (los previos, actualizar por SW/HW)
Piloto Certificación obligatoria >250 g y en todo uso comercial (examen ante entidad CAAC)
Altura 120 m (400 ft) AGL · restricciones extra en ciudad/aeropuertos
Sanciones Vuelo ilegal («黑飞») → multa, detención administrativa y hasta penal

Particularidades

  • Pekín = espacio aéreo prohibido en su totalidad (desde 1-may-2026): no se puede comprar, vender, almacenar ni volar dron en la capital sin aprobación.
  • Zonas de vuelo libre designadas por ciudad (Shanghái abrió ~46% en parques verdes feb-2026).
  • Contraste de fondo: China es la cuna de DJI y a la vez uno de los marcos más restrictivos → nota para la Fase 3 (reviews/marcas).

Fuente: normativa-drones-china-pekin.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.