🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Un avión sin piloto de gran altitud y gran autonomía que volaba con hidrógeno líquido: dos motores de 2,3 litros de un coche Ford, adaptados al hidrógeno y con varios turbocompresores para respirar el aire escaso de la estratosfera. Boeing lo presentó en 2010 como propuesta de vigilancia para el Ejército de Estados Unidos y también lo ofreció como repetidor de comunicaciones. El demostrador, a escala del 60-70 % del aparato previsto, voló por primera vez el 1 de junio de 2012 en la base de Edwards; en su noveno vuelo, en 2014, estuvo 8-9 horas a 54.000 pies (unos 16.500 m). Nadie lo compró y en 2016 pasó a un museo.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué es: plataforma de gran altitud (pseudosatélite). Años: 2010-2016. Origen: Estados Unidos. Estado: demostrador retirado: nueve vuelos hasta septiembre de 2014; desde 2016, en el Air Force Flight Test Museum.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Quién lo hizo
- Boeing Phantom Works (Estados Unidos) — con Ball Aerospace, Aurora Flight Sciences, Ford y MAHLE Powertrain
Datos
Cifras que dio Boeing del demostrador, según su artículo; en sus vuelos no pasó de 54.000 pies.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
| Dato | Valor |
|---|---|
| Envergadura | 46 m |
| Autonomía anunciada | hasta 4 días |
| Techo anunciado | 65.000 pies (unos 19.800 m) |
| Carga | 204 kg (450 libras) |
| Velocidad de crucero | 150 nudos (unos 280 km/h) |
| Combustible | hidrógeno líquido |
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Fuentes
- Boeing Phantom Eye — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-08-12)