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Tailandia — normativa de drones

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-07-07 · VIGENTE ✓

Tailandia — normativa de drones — Bandera de Tailandia (dominio público)
FOTO: Bandera de Tailandia (dominio público)

🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).

Fuera de EASA (marco propio; ver marco-por-region). Autoridades: CAAT (vuelo) + NBTC (radiofrecuencia). El registro/licencia de AESA NO vale.

Campo Valor
Marco Notice No. 15 (6-feb-2026, restricciones en frontera con Camboya)
Registro DOBLE: NBTC (propiedad, 30 días tras compra, AnyRegis) + CAAT (piloto, cámara o >2 kg, UAS Portal, 2 años)
Piloto Examen de conocimiento online → certificado CAAT
Seguro RC Obligatorio, póliza tailandesa anual (cobertura 1.000.000 THB); no vale el seguro de viaje
Altura / horario 90 m AGL · solo 06:00–18:00 (prohibido 00:01–04:00)
Zonas 9 km de aeropuertos · 19 km del Palacio Real · notificación de cada vuelo con 3 días de antelación
Sanciones Hasta 5 años de prisión (sin registro NBTC)

Particularidades

  • Doble registro (NBTC + CAAT): de los trámites más pesados del wiki.
  • Seguro debe ser póliza tailandesa anual — el de viaje europeo no sirve → barrera real para el turista.
  • Altura atípica (90 m, no 120) y ventana horaria estricta.

Fuente: normativa-drones-tailandia-bangkok.

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.