🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Un avión de investigación pilotado a distancia para probar técnicas de los cazas del futuro: control de vuelo totalmente digital, materiales compuestos y alas con canards y winglets. Se hizo sin piloto a bordo porque era más barato y más seguro: lo volaba un piloto desde una cabina en tierra, con la imagen de una cámara del morro o con una pantalla de visión sintética en 3D. Se soltaba desde un B-52, y un TF-104G lo acompañaba con mandos de reserva por si el piloto de tierra perdía el control, como pasó en su quinto vuelo. Los dos ejemplares volaron 26 veces; uno pasó de Mach 1,4.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué es: aparato de investigación. Años: 1979-1983. Origen: Estados Unidos. Estado: terminado: los dos están en museos (el Nacional del Aire y el Espacio y el Armstrong de la NASA).͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: RPRV-870.
Quién lo hizo
- Rockwell International (Estados Unidos) — para la NASA
Datos
Datos de Boeing, según su artículo; en vuelo, el máximo registrado fue Mach 1,45.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
| Dato | Valor |
|---|---|
| Longitud | 6,86 m |
| Envergadura | 4,75 m |
| Peso al despegue | 1.828 kg |
| Motor | turborreactor General Electric J85-GE-21 |
| Velocidad máxima | Mach 1,6 |
Qué tiene que ver con volar hoy en España
Lo volaba un piloto desde tierra mirando lo que veía una cámara del morro: lo mismo que hoy hace quien vuela un dron con gafas FPV (gafas FPV).͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
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Fuentes
- Rockwell HiMAT — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-01-02)