🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).
Fuera de EASA (marco propio; ver marco-por-region). Autoridad: CAA. El registro/licencia de AESA NO vale.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Marco | Part 101 (estándar bajo riesgo, <25 kg) · Part 102 (compleja, certificada) · Part 107 (I+D, dic-2025) |
| Registro | NO requerido bajo la Part 101; >25 kg y op. complejas → Part 102 (UAOC) |
| Piloto | Sin licencia bajo Part 101; certificación CAA para Part 102 (nocturno, BVLOS, sobre personas, controlado) |
| Seguro RC | Recomendado; obligatorio en comercial y Part 102 |
| Altura | 120 m AGL · VLOS diurno · prioridad a aeronaves tripuladas |
| Zonas | 4 km de aeródromos · nada de espacio controlado sin Airways NZ · no volar sobre personas ni propiedades sin permiso · vetado tierras DOC "red zone" (Milford Sound, focas) y parques de Queenstown |
Particularidades
- Recreativo muy flexible: bajo la Part 101 sin registro ni licencia (contraste fuerte con el resto de Asia-Pacífico).
- Requiere permiso del propietario para sobrevolar propiedad privada.
- Fumigación agrícola prohibida bajo la Part 101.