🏛️ CAPA OFICIAL — fuente primaria (BOE / EUR-Lex / EASA). Manda sobre todo lo demás.
Luftfartstilsynet es la autoridad de drones de Noruega, que no es de la UE pero, como Estado del EEE, aplica el marco de EASA completo. Aquí están sus datos oficiales —registro del operador, zonas y control de sensores—; lo que conviene saber para volar allí, explicado para el piloto, está en la ficha de Noruega.
| Campo | Dato oficial |
|---|---|
| Autoridad | Luftfartstilsynet (CAA Noruega) |
| Registro operador | flydrone.no; ≥ 250 g o con cámara/sensor |
| Zonas | mapa oficial de no-drone-zones; 5 km de aeropuertos sin permiso ATS |
| Seguridad de sensores | NSM (Autoridad Nacional de Seguridad) controla el uso de cámara/IR/láser/radar |
Particularidad (importante)
Los extranjeros deben registrar ante la NSM cualquier uso de cámara, IR, escáner láser o radar antes de volar. Capa de seguridad nacional añadida al marco EASA. Reconocimiento mutuo: EU-ID de AESA válido (Noruega es EASA), pero la NSM es un trámite aparte.
Relación
Noruega (ficha país) · marco por región · Reglamento (UE) 2019/947 · AESA (equivalente español).
Fuentes: Luftfartstilsynet, NSM (verificado 2026-07-07).