🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Portacontenedores autónomo y eléctrico de 120 TEU que lleva fertilizante entre los puertos noruegos de Herøya y Brevik, pensado como prueba de que un barco totalmente autónomo es posible. Mide 80 m, con dos propulsores azimutales y dos de proa movidos por baterías de 6,7 MWh, y navega a 6 nudos (10 como máximo). Costó unos 25 millones de dólares, un tercio de ellos con una ayuda del Gobierno noruego.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Qué es: robot o barco de trabajo de la industria, no un aparato de investigación. Años: 2020 en adelante. Origen: Noruega. Estado: en servicio entre Herøya y Brevik.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: Yara Birkeland.
Quién lo hizo
- Yara (Noruega)
- Marin Teknikk (Noruega) — El diseño.
- Kongsberg Maritime (Noruega) — La navegación.
Datos
| Dato | Valor |
|---|---|
| Eslora | 80 m |
| Capacidad | 120 TEU |
| Baterías | 6,7 MWh |
| Velocidad | 6 nudos (10 máxima) |
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Fuentes
- MV Yara Birkeland — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-04-29)