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Síntesisinternacional

Lockheed Martin X-44A

Integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita.

ACTUALIZADO 2026-10-31 · VIGENTE ✓

Lockheed Martin X-44A — ZLEA · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
FOTO: ZLEA · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

🧪 EXPERIMENTALES E HISTORIA — ficha de divulgación escrita a partir de la Wikipedia sobre un aparato que no se vende: un prototipo, una misión, un espectáculo o una pieza de la historia de los drones. No es normativa.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏⁠‍͏͏‍͏‍‍͏‌⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‍‌͏͏⁠͏͏͏͏‌͏‌‌͏⁠͏‍͏͏⁠‌‍‌͏‌‌⁠‍‌͏‌⁠‍‌⁠‍͏͏͏⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Un ala volante sin piloto que Lockheed Martin construyó por su cuenta en 1999, tras cancelarse el DarkStar, para probar técnicas de una posible familia de drones de ala volante; voló por primera vez en 2001. Sirvió para afinar la aerodinámica y el control de un avión sin cola, el sistema de mando y control de la empresa y una demostración de manejo en la cubierta de un portaaviones.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏⁠‍͏͏‍͏‍‍͏‌⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‍‌͏͏⁠͏͏͏͏‌͏‌‌͏⁠͏‍͏͏⁠‌‍‌͏‌‌⁠‍‌͏‌⁠‍‌⁠‍͏͏͏⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Qué es: aparato de investigación. Años: 1999-2001. Origen: Estados Unidos. Estado: demostrador; desde octubre de 2020, en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU..⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏⁠‍͏͏‍͏‍‍͏‌⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‍‌͏͏⁠͏͏͏͏‌͏‌‌͏⁠͏‍͏͏⁠‌‍‌͏‌‌⁠‍‌͏‌⁠‍‌⁠‍͏͏͏⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Quién lo hizo

  • Lockheed Martin Skunk Works (Estados Unidos)

Datos

Dato Valor
Envergadura 9,1 m
Motor turbofán Williams F112
Velocidad máxima 283 km/h
Autonomía 1,5 h

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McDonnell Douglas X-36 · Boeing X-48 · drones experimentales e historia⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍⁠⁠‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‍⁠͏⁠‍͏͏‍͏‍‍͏‌⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‍‌͏͏⁠͏͏͏͏‌͏‌‌͏⁠͏‍͏͏⁠‌‍‌͏‌‌⁠‍‌͏‌⁠‍‌⁠‍͏͏͏⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Fuentes

  1. Lockheed Martin X-44 (UAV) — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2025-12-18)

Drones experimentales e historia · las 175 fichas

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.