⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
El K-MAX es un helicóptero de carga de dos rotores entrelazados (sincróptero), el primero diseñado y certificado para levantar cargas colgadas una y otra vez: más de 2.700 kg. Kaman trabajó desde 1998 en una versión sin piloto, casi autónoma y con piloto opcional, con Lockheed Martin. A principios de los años 2010 los marines estadounidenses usaron dos en Afganistán para llevar carga a las tropas, aunque después perdieron el contrato frente a un Little Bird sin piloto. En 2014 los marines aterrizaron uno de forma autónoma con una tableta de mano.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Helicóptero de carga de rotores entrelazados en versión sin piloto; los marines lo usaron en Afganistán. Origen: Estados Unidos. Estado: el helicóptero con piloto sigue en producción; la versión sin piloto se usó a principios de los años 2010.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: K-1200.
Fabricante
- Kaman Aircraft (Estados Unidos) — La versión sin piloto, con Lockheed Martin (desde 2007).
Especificaciones (fuentes abiertas)
Datos de la Wikipedia en inglés.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Carga colgada | más de 2.700 kg |
| Rotores | dos, entrelazados |
Quién lo usa y para qué
- Estados Unidos: Cuerpo de Marines (Afganistán, dos aparatos sin piloto).
Relacionados
Fuentes
- Kaman K-MAX — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-09-17)
- Kaman K-MAX — Wikipedia (es) (Wikipedia · rev. 2025-09-21)