🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).
Fuera de EASA (marco propio; ver marco-por-region). Autoridad: JCAB / MLIT. El registro/licencia de AESA NO vale.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Marco | Ley de Aeronáutica Civil (enmienda 2026, amplía exclusiones antiterroristas) |
| Registro | Obligatorio desde 100 g (con batería) · ID visible + Remote ID · <100 g = "aeronave modelo" sin registro |
| Piloto | Certificación obligatoria >100 g en operaciones con permiso |
| Seguro RC | Obligatorio desde 100 g y en comercial (cobertura reco. 100 M yenes) |
| Altura | 150 m (492 ft) AGL (más que los 120 m europeos) |
| Zonas | Rojas (aeropuertos + DID densamente habitados) · verdes (permitido con restricciones) · amarillas (ampliadas 2026 de 300 m a 1 km de Palacio Imperial, Oficina PM, centrales nucleares) · sin nocturno/BVLOS, 30 m de personas |
| Sanciones | Hasta 1 año de prisión o 500.000 yenes |
Particularidades
- Umbral de registro muy bajo (100 g) — más estricto que la mayoría (250 g).
- Altura 150 m (excepción al estándar de 120 m del wiki).
- Tokio casi todo DID (zona roja) + 81 parques que prohíben drones.
Fuente: normativa-drones-japon-tokio.