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Catálogo FPVfpv

GEPRC Momoda2 4.9G-6G

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 11-11-2026 · VIGENTE ✓

GEPRC Momoda2 4.9G-6G — GEPRC · imagen de producto (tienda oficial)
FOTO: GEPRC · imagen de producto (tienda oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏͏͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍‍‌͏‍͏⁠͏‌‍‍‌͏‍͏͏͏‌‍‍‌͏͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‌͏͏⁠‌͏⁠‌͏͏͏⁠⁠⁠‍‍⁠‌

GEPRC Momoda2 4.9G-6G: antena omnidireccional RHCP de 4,9 a 6 GHz y 3,55 dBi, con conector SMA.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏͏͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍‍‌͏‍͏⁠͏‌‍‍‌͏‍͏͏͏‌‍‍‌͏͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‌͏͏⁠‌͏⁠‌͏͏͏⁠⁠⁠‍‍⁠‌

Marca: GEPRC · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Frecuencia central 5.450 MHz «Center Frequency: 5450MHz»
Ancho de banda de 4.900 a 6.000 MHz «Bandwidth: 4900MHz~6000MHz»
Polarización RHCP «Polarization: RHCP»
Ganancia 3,55 dBi «Gain: 3.55dbi»
Relación axial 3 como mucho «Axial Ratio: ≤3»
ROE 1,28 como mucho «VSWR: ≤1.28»
Longitud 170 mm «Length: 170mm»
Cable RG141 «Cable:RG141 Line»
Peso 14,7 g (± 0,3 g) «Antenna Weight: 14.7g (±0.3g)»
Carcasa ABS «Enclosure Material: ABS»
Conector de antena SMA «Connector Type: SMA»

Encaje normativo en España

No emite por sí misma, pero su ganancia cuenta: la potencia que mide la norma es la p.i.r.e., la del transmisor más la ganancia de la antena. Con una antena de más ganancia, el mismo transmisor puede pasar del uso común en España: 25 mW p.i.r.e. en 5,8 GHz (nota UN-115 del CNAF) y 100 mW en 2,4 GHz (UN-85). Todo, en radio y espectro.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏⁠͏͏⁠‍͏⁠͏͏⁠‍͏͏⁠͏͏͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍‍‌͏‍͏⁠͏‌‍‍‌͏‍͏͏͏‌‍‍‌͏͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‌͏͏⁠‌͏⁠‌͏͏͏⁠⁠⁠‍‍⁠‌

Fuentes

Más de GEPRC — 375 en la wiki

Las 375 de GEPRC

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.