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Catálogo FPVfpv

GEPRC GEP-12A-F4 Flight Controller 12A ESC

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-20 · VIGENTE ✓

GEPRC GEP-12A-F4 Flight Controller 12A ESC — GEPRC · imagen de producto (web oficial)
FOTO: GEPRC · imagen de producto (web oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — ficha de producto con lo que publica su fabricante, cada dato con su literal. Nadie de aquí lo ha probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‍‌͏‌‍⁠‌⁠͏͏͏͏‍‌͏͏‌‌‌⁠‍‍‌͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠‌‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠͏‌͏‌͏‌‍‌͏‌‍⁠‌⁠͏͏͏͏‍‌͏͏‌͏‌͏‍͏͏‍⁠⁠⁠‌‌‌‍

Controladora de vuelo GEPRC GEP-12A-F4 Flight Controller 12A ESC: de 2-4s, 12 A, procesador STM32F411 y 5,6 g, según su fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‍‌͏‌‍⁠‌⁠͏͏͏͏‍‌͏͏‌‌‌⁠‍‍‌͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠‌‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠͏‌͏‌͏‌‍‌͏‌‍⁠‌⁠͏͏͏͏‍‌͏͏‌͏‌͏‍͏͏‍⁠⁠⁠‌‌‌‍

Marca: GEPRC · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Peso 5,6 g «weight: 5.6g»
Celdas 2-4s «Input voltage: 2-4s lipo»
Montaje 28.5×28.5mm «Size: 28.5×28.5mm board,25.5mm mounting holes (M2)»
Procesador STM32F411 «MCU: STM32F411»
Giroscopio BMI270 «June 14th, 2022: Gyro updated to BMI270/42688»
Corriente continua 12 A «Continuous current: 12A»
Firmware del ESC BLheli_S «BLheli_S 12A ESC GEP-12A-F4 the largest support 4S Lipo battery, with Current meter»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‍‌͏‌‍⁠‌⁠͏͏͏͏‍‌͏͏‌‌‌⁠‍‍‌͏͏‌‌͏‍⁠͏‍͏͏‌‍͏‌⁠‌͏⁠‍‌͏͏͏‍͏⁠‍͏⁠‌‌͏⁠‌͏‌͏⁠‍͏‍⁠͏‍⁠͏‌͏‌͏‌‍‌͏‌‍⁠‌⁠͏͏͏͏‍‌͏͏‌͏‌͏‍͏͏‍⁠⁠⁠‌‌‌‍

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Fuentes

Más de GEPRC — 322 en la wiki

Las 322 de GEPRC

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.