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Catálogo FPVfpv

GEPRC 868MHz/915MHz 2.4G Tri-Band Stick Antenna

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 2026-10-20 · VIGENTE ✓

GEPRC 868MHz/915MHz 2.4G Tri-Band Stick Antenna — GEPRC · imagen de producto (web oficial)
FOTO: GEPRC · imagen de producto (web oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — ficha de producto con lo que publica su fabricante, cada dato con su literal. Nadie de aquí lo ha probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏‍͏‍‍͏͏‍͏‍͏⁠͏͏‌⁠‌‍‌‍‌͏‍͏⁠‌‍⁠‌⁠⁠͏⁠͏͏‌⁠‌‍‌‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍‍‌͏‌͏⁠‌͏‌͏‍͏‍‌͏͏͏‌͏͏͏͏⁠‌͏͏⁠‍‌͏‌͏‍‌͏⁠͏‍͏͏͏‍͏‍‍‍‌͏͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‌͏͏⁠‌͏⁠‌͏͏͏⁠⁠⁠͏‌͏⁠

Antena GEPRC 868MHz/915MHz 2.4G Tri-Band Stick Antenna: 2,8 dBi, conector SMA y 11,2 g, según su fabricante.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏‍͏‍‍͏͏‍͏‍͏⁠͏͏‌⁠‌‍‌‍‌͏‍͏⁠‌‍⁠‌⁠⁠͏⁠͏͏‌⁠‌‍‌‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍‍‌͏‌͏⁠‌͏‌͏‍͏‍‌͏͏͏‌͏͏͏͏⁠‌͏͏⁠‍‌͏‌͏‍‌͏⁠͏‍͏͏͏‍͏‍‍‍‌͏͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‌͏͏⁠‌͏⁠‌͏͏͏⁠⁠⁠͏‌͏⁠

Marca: GEPRC · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Peso 11,2 g «Weight: 11.2g»
Ganancia 2,8 dBi «868MHz Gain: 2.8dBi»
Conector SMA «4. High-quality SMA connector minimizes signal loss»

Encaje normativo en España

No emite por sí misma: la potencia la pone el transmisor, pero la ganancia de la antena cuenta en la p.i.r.e., que es lo que limita el CNAF. En 2,4 GHz, el uso común es de 100 mW p.i.r.e. (nota UN-85). En 915 MHz, un enlace de radiocontrol no tiene uso común en España (nota UN-40): esa es la banda de América. El largo alcance va aquí en 868 MHz (nota UN-39), con su potencia en p.r.a. Ver radio y espectro.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏‍‌‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌͏‌‍͏‌͏͏⁠⁠‌͏‌͏͏‍‍‌͏‍͏‍‍͏͏‍͏‍͏⁠͏͏‌⁠‌‍‌‍‌͏‍͏⁠‌‍⁠‌⁠⁠͏⁠͏͏‌⁠‌‍‌‍‌͏‌⁠͏‍‌͏‌⁠‍͏‌‍‍‌͏‌͏⁠‌͏‌͏‍͏‍‌͏͏͏‌͏͏͏͏⁠‌͏͏⁠‍‌͏‌͏‍‌͏⁠͏‍͏͏͏‍͏‍‍‍‌͏͏͏͏͏⁠‌‌͏⁠͏‌͏͏⁠‌͏⁠‌͏͏͏⁠⁠⁠͏‌͏⁠

Fuentes

Más de GEPRC — 322 en la wiki

Las 322 de GEPRC

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.