⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Dron de media altitud y gran autonomía que la Fuerza Aérea francesa usó para suceder al RQ-5 Hunter; su primer nombre fue «sistema interino de dron MALE». Es un Heron de IAI tan modificado (sobre todo por las comunicaciones por satélite, que no cumplían lo pedido) que acabó siendo un avión a medida, y por eso llegó años tarde: se esperaba en 2003, el prototipo voló el 9 de septiembre de 2006 en Istres y entró en servicio en junio de 2008 en el escuadrón 1/330 Adour, en Cognac. Francia compró tres aviones y dos estaciones de tierra. Vigiló una visita papal a Lourdes en 2007, fue a Afganistán en 2009 (uno se estrelló por hielo), a Libia en 2011 y a la operación Serval en Malí, donde voló 2.000 horas en 2013; en 2016 se usaba en seguridad interior. Se retiró a principios de 2018, sustituido por el MQ-9 Reaper, y los tres pasaron a Marruecos en 2020.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Dron MALE de la Fuerza Aérea francesa, derivado del Heron israelí. Origen: Francia. Estado: retirado en Francia (2018); en servicio en Marruecos desde 2020.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: SIDM · Eagle 1.
Fabricante
- IAI (división Malat) (Israel) — Construye el avión y su ordenador, a partir del Heron.
- EADS (hoy Airbus) (Francia) — Adaptación a los requisitos franceses.
- Thales (Francia) — Parte del equipo de reconocimiento.
Especificaciones (fuentes abiertas)
Datos de la Wikipedia en inglés.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Longitud | 9,3 m |
| Envergadura | 16,6 m |
| Peso vacío | 657 kg |
| Peso máximo al despegue | 1.250 kg |
| Carga útil | 250 kg |
| Motor | Rotax 914F de 86 kW, hélice propulsora |
| Autonomía | 24 h |
| Techo | 7.620 m |
| Alcance | 1.000 km; enlace directo de 150-200 km y por satélite más allá |
| Sensores | Ópticos e infrarrojos, designador láser y radar de apertura sintética |
Cómo trabaja
Despega y aterriza solo gracias a un GPS diferencial, y casi toda la misión es automática; si pierde el enlace, vuelve por una ruta a su punto de partida mientras intenta recuperarlo. Lleva respondedor IFF y registrador de vuelo. Su estación de tierra tiene cuatro módulos: preparación de la misión (basado en el del Mirage 2000), mando y control, recepción de datos por satélite y centro de inteligencia. Sus puntos flacos: no lleva sensores electromagnéticos, maniobra poco y le limita el mal tiempo, sobre todo el hielo y la humedad.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Quién lo usa y para qué
- Francia: Fuerza Aérea, de 2008 a 2018 (Afganistán, Libia y Malí).
- Marruecos: los tres aviones, desde 2020.
Relacionados
IAI Heron · RQ-5 Hunter · MQ-9 Reaper · Eurodrone · Safran Patroller͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Cautelas sobre estos datos
- El artículo general sobre los drones de las Fuerzas Armadas francesas habla de cuatro Harfang; este, de tres y de un cuarto que se pensó comprar para sustituir al accidentado.
Fuentes
- EADS Harfang — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2025-11-08)
- Unmanned aerial vehicles in the French Armed Forces — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-09-11)
