🧩 SÍNTESIS IA — integra fuentes; la autoridad está en las normas que cita al pie (Fuentes).
Fuera de EASA (marco propio; ver marco-por-region). Autoridad: Transport Canada (espacio aéreo: NAV CANADA). El registro/licencia de AESA NO vale.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Marco | Parte IX de los CARs · Bill C-15 (2026, permite interceptar drones peligrosos) |
| Registro | Obligatorio ≥250 g; <250 g sin registro; >25 kg requiere SFOC |
| Certificado Básico | Espacio no controlado · examen online 35 preg./65% · 10 CAD |
| Certificado Avanzado | Espacio controlado (con NAV CANADA) y sobre personas · 50 preg./80% + revisión de vuelo presencial · obligatorio >25 kg y BVLOS |
| Seguro RC | Recomendado; obligatorio en comercial y con SFOC |
| Altura | 120 m (400 ft) AGL |
| Zonas | Herramienta Drone Site Selection Tool (NRC) · 5,6 km de aeropuertos · 1,9 km de helipuertos · todos los parques de Parks Canada vetados en recreativo · personas 30 m (básico) / 5 m (avanzado) |
Particularidades
- Dos niveles de certificado (Básico/Avanzado) según espacio aéreo: modelo claro y propio.
- Todos los parques nacionales (Banff, Jasper…) son "no drone zones" para recreativo.
Fuente: normativa-drones-canada-ottawa.