⚔️ DRONES MILITARES · FUENTES ABIERTAS — ficha de divulgación sobre un sistema de uso militar. No es normativa de drones civiles ni fuente oficial: los datos salen de prensa, centros de análisis y catálogos públicos, y las cifras de una guerra suelen darlas sus partes. Cada dato lleva su fuente al pie.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Avión repetidor de radio, opcionalmente pilotado, sacado de la avioneta Beechcraft Bonanza para sustituir al EC-121R Batcat en la operación Igloo White de la guerra de Vietnam, la red de sensores que vigilaba la ruta Ho Chi Minh: el Batcat, un Super Constellation, era caro y necesitaba 15 tripulantes. El primer YQU-22A no rindió y Beechcraft hizo en secreto el QU-22B Pave Eagle II, sobre el A36 Bonanza, con un motor turboalimentado de 280 kW, una hélice lenta para hacer menos ruido, antihielo, sensores y equipo de mando a distancia. Sirvió en la Fuerza Aérea de 1968 a 1972.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Avioneta Bonanza que podía volar sin piloto como repetidor de radio de los sensores de Vietnam (1968-1972). Origen: Estados Unidos. Estado: retirado en 1972.͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏
Otros nombres: YQU-22A · QU-22B · Pave Eagle II.
Fabricante
- Beechcraft (Estados Unidos)
Especificaciones (fuentes abiertas)
Datos de la Wikipedia en inglés.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Base | Beechcraft Bonanza (E33A y A36) |
| Motor (QU-22B) | Continental GTSIO-520-G, 280 kW |
| Papel | repetidor de radio de los sensores de Igloo White |
Quién lo usa y para qué
- Estados Unidos: Fuerza Aérea (sudeste asiático).
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Fuentes
- Beechcraft QU-22 Pave Eagle — Wikipedia (en) (Wikipedia · rev. 2026-10-13)