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Catálogo FPVfpv

TBS M10N GPS

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 11-11-2026 · VIGENTE ✓

TBS M10N GPS — TBS · imagen de producto (tienda oficial)
FOTO: TBS · imagen de producto (tienda oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏‌‌͏‍‍‌͏͏⁠͏‌‍⁠‌‍‍͏⁠‌‍‌͏͏‌‍͏⁠⁠‌͏‍⁠⁠⁠‍⁠͏‍

TBS M10N GPS: GPS u-blox M10 de 16,5 × 12,3 mm y 3 g.

Marca: TBS · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Receptor GNSS u-blox M10050 «Chip: M10050»
Constelaciones GPS L1 C/A, QZSS L1 C/A/S, BDS B1I/B1C, Galileo E1B/C y SBAS L1 C/A «Receiver Type: GPS L1 C/A, QZSS L1 C/A/S, BDS B1I/B1C, Galileo E1B/C, SBAS L1 C/A (WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN)»
Precisión 2,0 m CEP «Horizontal Position: 2.0 m CEP»
Velocidad del puerto de 4.800 a 921.600 bps (115.200 de serie) «Baud Rate: 4800 – 921600 bps (default: 115200 bps)»
Protocolos NMEA y UBX «Protocols: NMEA, UBX»
Frecuencia de actualización de 0,25 a 18 Hz (10 Hz de serie) «Update Rate: 0.25 Hz – 18 Hz (default: 10 Hz)»
Altitud máxima 80.000 m «Altitude: 80,000 m»
Tensión de 3,6 a 5,5 V (5 V normalmente) «Input Voltage: 3.6V – 5.5V (typical: 5.0V)»
Consumo 15 mA a 5 V «Power Consumption: 15 mA @ 5.0V»
Medidas 16,5 × 12,3 × 6,0 mm «Dimensions: 16.5 × 12.3 × 6.0 mm»
Peso 3 g «Weight: 3 g»
Conector 4 pines, paso de 1,00 mm «Connector: 1.00 mm 4-pin connector»
Temperatura de funcionamiento de −40 a 85 °C «Operating Temperature: -40°C to +85°C»

Encaje normativo en España

Solo recibe la señal de los satélites: no emite, y no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE como transmisor. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠‍‍‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏⁠͏͏‌‌͏‍‍‌͏͏⁠͏‌‍⁠‌‍‍͏⁠‌‍‌͏͏‌‍͏⁠⁠‌͏‍⁠⁠⁠‍⁠͏‍

Fuentes

Más de TBS — 54 en la wiki

Las 54 de TBS

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.