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Catálogo FPVfpv

SpeedyBee Bee25 Wireless Tuning Frame

Drones, gafas, emisoras y piezas de FPV, con el dato de cada fabricante. No es normativa.

ACTUALIZADO 13-11-2026 · VIGENTE ✓

SpeedyBee Bee25 Wireless Tuning Frame — SpeedyBee · imagen de producto (tienda oficial)
FOTO: SpeedyBee · imagen de producto (tienda oficial)

🛒 CATÁLOGO FPV · DATO DEL FABRICANTE — datos del fabricante, con su fuente al pie. No lo hemos probado. No es normativa: lo que dice la norma está en las fichas que enlaza el apartado del encaje.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠⁠‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏⁠⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‌‍͏͏͏‌͏‌͏͏‌͏‍‌͏͏͏‌͏‌͏͏‌͏‌⁠͏‌⁠⁠‍‌͏‌‌‍͏‍͏‌͏‌͏‌͏͏‍⁠͏‌͏‌͏‍‌͏‍‍‌͏‌͏⁠‌‌͏͏⁠‌͏‍͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌‌‌͏‌͏͏͏͏⁠͏͏‌͏⁠⁠⁠⁠͏⁠‍

Marco SpeedyBee Bee25 para cinewhoop de 2,5″: 120 mm entre ejes, stack de 25,5 × 25,5 mm, motores 1404-1505 y 68 g.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠⁠‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏⁠⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‌‍͏͏͏‌͏‌͏͏‌͏‍‌͏͏͏‌͏‌͏͏‌͏‌⁠͏‌⁠⁠‍‌͏‌‌‍͏‍͏‌͏‌͏‌͏͏‍⁠͏‌͏‌͏‍‌͏‍‍‌͏‌͏⁠‌‌͏͏⁠‌͏‍͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌‌‌͏‌͏͏͏͏⁠͏͏‌͏⁠⁠⁠⁠͏⁠‍

Marca: SpeedyBee · Estado: a la venta.

Especificaciones

Dato Valor Lo que dice el fabricante
Distancia entre ejes 120 mm «/ 120mm»
Placa de carbono 2 mm «/ Carbon Plate Thickness / 2mm»
Anclaje del stack 25,5 × 25,5 mm «/ 25.5*25.5mm»
Anclaje del motor 9 × 9 mm «/ 9*9mm»
Hélices 2,5 pulgadas «/ Propeller Size / 2.5 inch»
Peso 68 ± 2 g «/ 68±2g»
Motores recomendados 1404, 1504 o 1505 «/ 1404/1504/1505»
VTX compatibles O3 Air Unit, Link, TX800 y TX Ultra (los que no son O3 necesitan piezas impresas) «/ O3AirUnit / Link / TX800 / TXULTRA (Except for O3, other modules require additional 3D printed par.)»

Encaje normativo en España

No emite por radio: no le afectan ni el CNAF ni la Directiva 2014/53/UE de equipos radioeléctricos. Cuenta en la masa al despegue del dron que la lleve, que es la que decide la subcategoría.⁠‍‌⁠͏͏͏‌͏⁠⁠‌‌‌‍͏‍͏͏‍‍͏‍͏‍‌‌‌͏‍͏⁠⁠͏‌͏͏‌͏͏͏⁠‌‍͏͏͏‌͏‌͏͏‌͏‍‌͏͏͏‌͏‌͏͏‌͏‌⁠͏‌⁠⁠‍‌͏‌‌‍͏‍͏‌͏‌͏‌͏͏‍⁠͏‌͏‌͏‍‌͏‍‍‌͏‌͏⁠‌‌͏͏⁠‌͏‍͏͏⁠‌͏‌‍‍‌͏͏‌‌‌͏‌͏͏͏͏⁠͏͏‌͏⁠⁠⁠⁠͏⁠‍

Fuentes

Más de SpeedyBee — 16 en la wiki

Las 16 de SpeedyBee

FUENTE ÚNICA: el conocimiento vive en la base normativa de freedrone y se regenera cuando la norma cambia.
Esta nota no sustituye asesoramiento aeronáutico profesional.